ขอยกมาจากบอร์ดนินจานะครับ เพื่อให้เพื่อนๆ ที่หาข้อมูลอยู่ได้รับทราบปัญหา (รวมถึงทางคาวาฯ ที่ไม่รู้จะทำอะไรกับเคสนี้เมื่อไหร่ อย่างไร)
_____________________________________________________________________________
จากรูปที่เห็น มันคือ Ignition coil หรือคอยล์จุดระเบิด ซึ่งเป็นชนิดที่เรียกว่า Direct coil
ที่บอดีมันขึ้นสนิม ซึ่งในนินจารุ่นเก่าไม่เคยมีปัญหานี้เพราะส่วนเสื้อของบอดีเป็นวัสดุสังเคราะห์คุณสมบัติคล้ายพลาสติกมาทำบอดี
ในรูปที่เห็น เป็นนินจา250เวอร์ชั่น2013 อายุประมาณครึ่งปีกับระยะทางที่ใช้งานมา12,xxxกม.โดยประมาณ
ไม่ว่าการที่มันเกิดสนิม จะส่งผลเสียอะไรหรือไม่ในอนาคต เฃ่นบอดีผุจนเกิดการรั่วของไฟแรงสูงมาลงที่ฝาสูบแทน หรือสุดท้ายไม่เกิดอะไรเลยก็ตามมันก็ไม่น่าที่จะเกิดสนิมแบบนี้ เพราะรุ่นเก่านั้น ตลอดห้าปีที่มีนินจาในประเทศไทยคันที่ผมได้เจอว่าบอดีของคอยล์มีปัญหามีเพียงคันเดียวเท่านั้น ตามรูปนี้ซึ่งพิจารณาแล้วน่าจะเพราะมีน้ำมาขังจนทำให้สนิมเกิดขึ้นภายในจนบอดีแตก
ไม่ได้จะให้แตกตื่น จากเดิมทีตั้งแต่แรกที่เจอผมนึกว่าเป็นกันไม่กี่คัน แต่เนื่องจากระยะเวลาขนาดนี้นับรวมได้8-9เดือนที่รถรุ่นนี้ออกมา
มีรถที่ถึงอายุที่ต้องเข้ามาเซอร์วิสบ่อยขึ้น พอได้เปิดดู "แทบทุกคัน" มีปัญหานี้ครับ (เกิน20ตัวอย่าง)
________________________________________________________________________________
ต้นทาง
http://www.ninja250thailand.com/board/index.php?topic=41012.0
credit:คุณ GOOD
Ninja 2013 คอยล์จุดระเบิดขึ้นสนิม
_____________________________________________________________________________
จากรูปที่เห็น มันคือ Ignition coil หรือคอยล์จุดระเบิด ซึ่งเป็นชนิดที่เรียกว่า Direct coil
ที่บอดีมันขึ้นสนิม ซึ่งในนินจารุ่นเก่าไม่เคยมีปัญหานี้เพราะส่วนเสื้อของบอดีเป็นวัสดุสังเคราะห์คุณสมบัติคล้ายพลาสติกมาทำบอดี
ในรูปที่เห็น เป็นนินจา250เวอร์ชั่น2013 อายุประมาณครึ่งปีกับระยะทางที่ใช้งานมา12,xxxกม.โดยประมาณ
ไม่ว่าการที่มันเกิดสนิม จะส่งผลเสียอะไรหรือไม่ในอนาคต เฃ่นบอดีผุจนเกิดการรั่วของไฟแรงสูงมาลงที่ฝาสูบแทน หรือสุดท้ายไม่เกิดอะไรเลยก็ตามมันก็ไม่น่าที่จะเกิดสนิมแบบนี้ เพราะรุ่นเก่านั้น ตลอดห้าปีที่มีนินจาในประเทศไทยคันที่ผมได้เจอว่าบอดีของคอยล์มีปัญหามีเพียงคันเดียวเท่านั้น ตามรูปนี้ซึ่งพิจารณาแล้วน่าจะเพราะมีน้ำมาขังจนทำให้สนิมเกิดขึ้นภายในจนบอดีแตก
ไม่ได้จะให้แตกตื่น จากเดิมทีตั้งแต่แรกที่เจอผมนึกว่าเป็นกันไม่กี่คัน แต่เนื่องจากระยะเวลาขนาดนี้นับรวมได้8-9เดือนที่รถรุ่นนี้ออกมา
มีรถที่ถึงอายุที่ต้องเข้ามาเซอร์วิสบ่อยขึ้น พอได้เปิดดู "แทบทุกคัน" มีปัญหานี้ครับ (เกิน20ตัวอย่าง)
________________________________________________________________________________
ต้นทาง http://www.ninja250thailand.com/board/index.php?topic=41012.0
credit:คุณ GOOD