เนื่องจากผมใช้Spark135i 2012 เดินทางท่องเที่ยวบ้างในบางที และสำหรับคนที่ใช้รุ่นนี้ก็จะทราบกันดีกว่าวิ่งสักร้อยโลก็ต้องหาที่เติมแล้ว ถ้าเจอถิ่นกันดารหน่อยนี่เสียวมากๆ ก็เลยต้องพกน้ำมันสำรองไปไหนมาไหนด้วย

จึงซื้อถังสำรองน้ำมัน ขนาด 3.9 ลิตร ยี่ห้อ Blitz มาใช้งาน ก็ใช้งานได้ดีครับ แต่ก็เจอปัญหาอีกว่าจะเอาไปผูกไว้ตรงไหนดี เอาไปไว้ในกล่องหลัง ปิดฝาไม่ดีกลิ่นน้ำมันมันก็ระเหยออกมาเต็มกล่อง พลอยทำให้ของที่อยู่ในกล่องเหม็นน้ำมันไปหมด จะเอาไปผูกไว้บนกล่องก็ทำให้จุดศูนย์ถ่วงรถด้านหลังอยู่สูงขึ้นอีก เข้าโค้งยากขึ้น เอามาไว้ระหว่างขาคนขี่ก็ดีนะจุดศูนย์ถ่วงมาอยู่กลางและไม่สูงมากทำให้ทรงตัวดีขึ้น แต่ก็ต้องหาอะไรรองแล้วมัดไว้ก็ไม่ค่อยสะดวกสักเท่าไรเพราะมัดแล้วมันไม่ค่อยอยู๋ เออ...จะทำไงให้มันอยู่ดีล่ะ

ผมเลยลองหาทางออก นึกแบบคร่าวๆในหัว แล้วขี่ไปร้านเหล็กดัดหน้าหมู่บ้าน แล้วบอกให้เขาทำตามที่คิด ก็ได้ของต้นแบบออกมาแบบนี้ครับ

(เนื่องจากเป็นของต้นแบบ จึงยังไม่ได้ขัดผิวก่อนพ่นสี และรีบลองประกอบไปหน่อย สียังไม่แห้งดี ไว้เดี๋ยวทดสอบการใช้งานแล้วค่อยขัดแล้วพ่นใหม่อีกที)

แต้แหน่ววววว


ลองประกอบเข้าไป




ตรงกลางยึดแบบนี้


ด้านขวายึดแบบนี้



ด้านซ้ายยึดแบบนี้(ถาดเอียงไปหน่อยวุ้ย เดี๋ยวไปทดสอบแล้วค่อยกลับมาแก้)



เอาถังสำรองวางลงไปจะได้หน้าตาแบบนี้



ลองทำแบบบ้านๆครับ ไม่ได้วาดแบบอะไรทั้งสิ้น สัดส่วนเลยยังไม่เป๊ะเท่าไร แต่ผมว่าก็แข็งแรงดีอยู่ ไว้จะไปทดสอบการใช้งานที่พุเตย เสาร์อาทิตย์นี้พร้อมกับกลุ่มNoClubThailand ใช้ดีไม่ดียังไงเดี๋ยวแจ้งอีกทีครับ