หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถติดไฟแดง ต้องทำไง เข้าเกียร์ D แล้วเบรกไว้ หรือ ควรเปลี่ยนมาเป็น N ??
กระทู้คำถาม
อู่ซ่อมรถ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
ขับรถมาได้สักพักแล้วหละครับ
เกิดจะสงสัยขึ้นมา ว่าเราควร เข้าเกียร์ D แล้วเบรกไว้ หรือ ควรเปลี่ยนมาเป็น N ??
เลยลองไปค้นใน google ดู
ออกมาหลายกระแส
บ้างก็ว่า ถ้าเข้า D ค้างไว้ จะทำให้ ชุดเฟืองขบอยู่ และมีการส่งกำลังตลอดเวลา ส่งผลเสียต่อระบบเกียร์และเครื่อง
บ้างก็ว่า การเปลี่ยนเกียร์ D>>N>>D บ่อยๆ ขณะเปลี่ยนจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความดันอย่างมหาศาลขึ้นในชุดเกียร์
ทำให้ส่งผลเสียต่อระบบเกียร์
จริงๆมันควรจะทำยังไงครับเนี่ย???
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เปิด 5 เทคนิคมือใหม่หัดขับพึงรู้ ช่วยนักขับขี่หน้าใหม่ให้เอาตัวรอดได้ไร้กังวล รับรองว่าเซฟไว้ช่วยให้เบาใจลงอย่างแน่นอน
"รู้ก่อนเหยียบ" เปิด 5 เทคนิคมือใหม่หัดขับพึงรู้ ช่วยนักขับขี่หน้าใหม่ให้เอาตัวรอดได้ไร้กังวล รับรองว่าเซฟไว้ช่วยให้เบาใจลงอย่างแน่นอนครับ ขึ้นชื่อว่าการขับรถแล้ว มือใหม่หลายๆ คนคงจะประหวั่น
ต้นโพธิ์ต้นไทร
เกียร์ 4L กระพริบ และมีเสียงดังครูดใต้ท้องรถ
รถผม ดีแม็ค 2004 ออโต้ 4WD ขับอยู่ดีดี เกียร์ 4L กระพริบแล้วเหมือนจะเข้าเอง มีเสียงดังใต้ท้องรถ ดังครูดดดดด เหมือนเฟืองเกียร์ขบกัน แต่พอชะลอรถแล้ว หรือจอดรถไฟกระพริบก็หายและเสียงก็เงียบลง แล้วแล้วก็ขั
สมาชิกหมายเลข 3914588
ใครกันคือราชาแห่ง “กระแสเงินสด”?
💰 ใครกันคือราชาแห่ง “กระแสเงินสด”? Cash Flow คือกระดูกสันหลังของธุรกิจ — และนี่คือ 10 บริษัทที่แข็งแกร่งที่สุดในโลกยุค AI + Cloud 🌍 .. 🔎 ทำไม “Cash Flow” ถึงสำคัญ 💵 เ
สมาชิกหมายเลข 7920162
ใครเจอปัญหาเข้าเกียร์ถอยบ้างครับ
พึงออกรถ Vios 1.5E เกียร์ Manual มา เข้าเกียร์ถอยยากมาก มีเสียงดังเวลาเข้าเกียร์ถอย เหมือนไม่เข้า lock บางครั้งเข้าแล้ว ถอยไม่ได้ เหมือนเฟืองไม่ขบ เอารถเข้าศูนย์ ช่างบอกว่า อาการปรกติ ไม่ทราบว่า ใครมี
สมาชิกหมายเลข 1582853
ตกลงจอดรถติดไฟแดงเข้าเกียร์อะไรดีสุด
บทความเรื่องนี้เยอะมาก รถเกียร์ออโต้ แต่ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื้องยนต์ อ่านแล้วงงมาก ช่วยสรุปให้หน่อยครับ ว่าควรเข้าเกียร์ N P หรือ D แล้วเหยียบเบรก ปกติชอบเข้า P เพราะขี้เกียจเหยียบเบรก และกลัว
Lex Aeterna
: ถามผู้ที่ใช้เกียร์ออโต้ และเคยซ่อมหรือผ่าเกียร์มาแล้ว
อยากทราบว่าท่านมีพฤติกรรมอย่างไรครับ เมื่อจอดติดสลับเคลื่อนตัว เช่น ติดไฟแดง/ขยับเรื่อยๆ ที่อยากทราบเนื่องจากอ่านหลายๆ เว็บก็ยังหาข้อสรุปไม่ได้ซักที ว่าพฤติกรรมใด ที่ทำให้เกียร์ออโต้พังเร็วกว่ากัน บา
สมาชิกหมายเลข 867785
หมดยุค 7 นางฟ้า? นักลงทุนเสนอ “หุ้นชุดใหม่” ตกสวรรค์ไปหลายตัว
หมดยุค 7 นางฟ้า? นักลงทุนเสนอ “หุ้นชุดใหม่” ตกสวรรค์ไปหลายตัว และอาจไม่ใช่ผู้ชนะยุค AI ดัน Oracle-Palantir-Broadcom เข้ากลุ่มผู้นำ . ยุคของ Magnificent Seven หรือหุ้น 7 นางฟ้าที่ครองตลาดหุ
สมาชิกหมายเลข 7920162
Totem Sundancer
ผมได้มาแบบที่เกียร์บนแฮนด์ด้านซ้ายและสับจานหน้าหลุดหาย มือเบรกขวาหลุดหายเกียร์ขวาน่าจะใช้ไม่ได้(แข็ง) เฟืองเกียร์หลังยังใช้ได้ส่วนมือเบรกซ้ายไม่แน่ใจ ส่วนที่เป็นเหล็กทั้งหมดขึ้นสนิมแต่ไม่มาก ยางหน้าหล
สมาชิกหมายเลข 7561657
เกียร์ ออโต้ เวลาจอดติดไฟแดง ควรเข้าเกียร์ ที่ N หรือ เหยียบเบรกไว้ตลอดดี
อยากทราบความเห็นของเพื่อนๆ ที่ขับรถเกียร์ ออโต้ เวลาติดไฟแดง ควรเข้าเกียร์ไว้ที่ N หรือ D ดี ไม่แน่ใจ อ่านจากบางเว็บบอกไว้ไม่เหมือนกันครับ ขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าครับ
สมาชิกหมายเลข 1410838
ขับรถเกียร์ธรรมดา ห้ามทำ 5 พฤติกรรมเหล่านี้โดยเด็ดขาด
5 พฤติกรรมห้ามทำในรถเกียร์ธรรมดา 1. แช่คลัตช์โดยไม่จำเป็น หนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยโดยเฉพาะมือใหม่ คือการแช่คลัตช์เป็นเวลานานโดยไม่มีความจำเป็น ไม่ว่าจะเป็นขณะรอสัญญาณไฟจราจร หรือขณะรถติด การกระทำเช่
สมาชิกหมายเลข 2469579
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
อู่ซ่อมรถ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 3
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถติดไฟแดง ต้องทำไง เข้าเกียร์ D แล้วเบรกไว้ หรือ ควรเปลี่ยนมาเป็น N ??
เกิดจะสงสัยขึ้นมา ว่าเราควร เข้าเกียร์ D แล้วเบรกไว้ หรือ ควรเปลี่ยนมาเป็น N ??
เลยลองไปค้นใน google ดู
ออกมาหลายกระแส
บ้างก็ว่า ถ้าเข้า D ค้างไว้ จะทำให้ ชุดเฟืองขบอยู่ และมีการส่งกำลังตลอดเวลา ส่งผลเสียต่อระบบเกียร์และเครื่อง
บ้างก็ว่า การเปลี่ยนเกียร์ D>>N>>D บ่อยๆ ขณะเปลี่ยนจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความดันอย่างมหาศาลขึ้นในชุดเกียร์
ทำให้ส่งผลเสียต่อระบบเกียร์
จริงๆมันควรจะทำยังไงครับเนี่ย???