คือเส้นทางลัด ได้ระยะทางสั้นแต่การจราจรไม่เยอะ ไม่มีรถแท๊กซี่จุกจิกกวนใจ รถออกจากซอยน้อย ปั่นชิวๆ แต่รู้สึกไม่ได้
ออกกำลังมากเท่าไหร่
กับอีกเส้นทาง อ้อมกว่า แต่การจราจรเยอะ รถแท๊กซี่บานเลย ทั้งรถเมล์ แท๊กซี่ มอไซค์ ปาดหน้าปาดหลัง จอดรอผู้โดยสารต้องเบี่ยงขวาแซงประจำ ไหนจะรถเมล์ ผ่านสี่แยกหลายแยกกว่าจะถึงที่ทำงาน แต่ได้ระยะทางมากกว่า
จะเลือกเส้นไหนดีครับ ระยะทางครึ่งต่อครึ่งเลย ส่วนตัวผมอยากได้ระยะทางเพิ่มขึ้นจะได้ซ้อมไปด้วยในตัว
เพิ่มเติม ผมปั่นไปทำงานช่วง 3 ทุ่มกว่า รู้สึกว่าแท๊กซี่ออกหากินกันเยอะตามสถานบันเทิง แล้วก็ต้องผ่านตรงนั้นด้วย ผ่านคิวรถตู้อีก
เส้นทางแรก ตลอดถนนจะห้ามจอดรถทุกชนิดครับ ไม่มีแท๊กซี่จอด จะปั่นด้วยความสบายใจกว่า ระวังแค่รถเมล์ตามตูดเนื่องจากถนนจะแคบกว่า แต่น้อยครั้งจะเจอรถเมล์ไล่หลังมาครับ (ตอนนั้นผมก็อัดสปรินต์หนีแทน)
ปั่นไปทำงานเลือกเส้นทางลัดหรืออ้อมดี
ออกกำลังมากเท่าไหร่
กับอีกเส้นทาง อ้อมกว่า แต่การจราจรเยอะ รถแท๊กซี่บานเลย ทั้งรถเมล์ แท๊กซี่ มอไซค์ ปาดหน้าปาดหลัง จอดรอผู้โดยสารต้องเบี่ยงขวาแซงประจำ ไหนจะรถเมล์ ผ่านสี่แยกหลายแยกกว่าจะถึงที่ทำงาน แต่ได้ระยะทางมากกว่า
จะเลือกเส้นไหนดีครับ ระยะทางครึ่งต่อครึ่งเลย ส่วนตัวผมอยากได้ระยะทางเพิ่มขึ้นจะได้ซ้อมไปด้วยในตัว
เพิ่มเติม ผมปั่นไปทำงานช่วง 3 ทุ่มกว่า รู้สึกว่าแท๊กซี่ออกหากินกันเยอะตามสถานบันเทิง แล้วก็ต้องผ่านตรงนั้นด้วย ผ่านคิวรถตู้อีก
เส้นทางแรก ตลอดถนนจะห้ามจอดรถทุกชนิดครับ ไม่มีแท๊กซี่จอด จะปั่นด้วยความสบายใจกว่า ระวังแค่รถเมล์ตามตูดเนื่องจากถนนจะแคบกว่า แต่น้อยครั้งจะเจอรถเมล์ไล่หลังมาครับ (ตอนนั้นผมก็อัดสปรินต์หนีแทน)