อยากแต่ง kawasaki gto ครับ

ถามหน่อยครับพี่ๆ ชาวสองล้อ รถผม kawasaki GTO แปลงใส่ดิสแบบไม่ต้องเปลี่ยนโช๊คได้มั้ย มันมีรูยึด คาลิเปอร์ปั้มล่างพอดี มีสองรูเหมือน โช๊คของรถดิสทั่วไปครับ รบกวนด้วยครับพี่ๆ

อยากจะลอกโครเมี่ยมที่ชุบ จากชิ้นงานที่เป็นโลหะ เช่นแคร้งสายพานรถออโตเมติก ดุมล้อ ประมานนี้ ต้องทำยังใง

อยากจะเปลี่ยนซี่ลวดกับดุมล้อ เวฟ 110i ปี 2014 เนื่องจากของเดิมดำมากๆแล้ว มองดุมแบบชุบโครเมี่ยม ซี่ลวดชุบโครเมี่ยมไว (เพราะชอบอะไรที่มันเงาๆ) ิอยากสอบถามว่า ซี่ลวดเวฟรุ่นนี้ เบอร์อะไรครับ อยากได้เบอร์เ

ตามหัวข้อเลยครับ ผมไปเห็นเขาซ่อม kawasaki gto มา ผมเองก็มีอยู่ 1 คันพึ่งซ่อมเสร็จใหม่ๆ อยากจะรู้ราคาที่เค้าแปลงกันครับ ราคาประมาณกี่บาทครับ

แถวบ้านผมมีลุงเขา ขับ Kawasaki GTO อยู่แต่เขาเห็นบ่นๆอยากได้มอไซค์ใหม่ๆ จริงๆผมอยากได้ KR150 แต่มันคล้ายๆกัน ผมเลยเลือก GTO เพราะเห็นราคาเจ้า KR150 แล้วมันไม่ไหวตอนนี้ผมขับ PCX150 ปี 2019อยู่เลย อยากจ

1. ไม่ได้ขับรถมีครัชมา 20 ปีแล้ว ทุกวันนี้ขับแต่ wave 100 เดี๋ยวนี้เข้าเกียร์ 1 รถยังดับง่ายอยู่มั้ยครับ 2. ค่าใช้จ่ายต่อปี ควรเตรียมไว้ประมาณเท่าไหร่ดีครับ (ใช้ขี่ทำงาน-ไปห้าง ต่อวัน ไม่ถึง 30 โล)

คือผมจะเอาเจ้า kawasaki gto ผมมาใส่ล้อโตครับ แต่ไม่รู้ว่าขอบล้อมันจะใส่ยางได้ไหม แล้วก็ถ้าผมใส่ขอบ 17 ซี่ลวดต้องเป็นเบอร์อะไรครับ (ของเดิมมัน ขอบ 18)

รถจดประกอบนำเข้ามาปี 2555 มีอินวอย+สรรพสามิตและพรบ แต่งสวยเท่ทั้งคัน ท่อ yoshimura ทั้งลำ กะบอกโช๊คหน้าชุบโครเมี่ยม ฝาเชื้อสูบชุบโครเมี่ยม ชุดคอยหัวเทียนสีแดง กันเครื่องสีดำ พักเท้าหน้า-หลังชุบโครเมี่