เห็นมีหลายๆ รุ่นที่เป็น hybrid อยู่มานานเกิน 10 ปีแล้ว เลยอยากรู้ว่าเมื่อถึงเวลาที่ แบตฯ หรืออะไหล่ hybrid มันเสื่อม ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน หรือซ่อม มันคุ้มกับที่ประหยัดน้ำมันหรือเปล่าครับ เพราะตอนนี

ปัจจุบันขับ camry ACV40 2.0G อยู่ค่ะ ขับไปแล้วประมาณ 100,000 โล ใช้มือเดียวตั้งแต่สมัยป้ายแดง บำรุงรักษาอยู่เรื่อยๆไม่มีปัญหาอะไรเลย ค่าน้ำมันหมดประมาณ 2,000-3,000 ต่อเดือน สนใจอยากเปลี่ยนเป็น ACV70

นตลาดรถกลุ่มB-segที่ใช้รถประจำวัน 30-50กม. ต้องการ ในชาร์ขรถไฮบริดได้ ผมว่าเยอะอยู่นะครับ เช้าไปทำงาน เย็นขับกลับบ้านเสียบปลั๊ก วันหยุดออกเที่ยวเติมน้ำมันหายห่วงเลย แบตเตอรี่ขนาด4-5kWh น่าจะเพียงพอกับ