หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
คาบูร์ลูกชักเเละคาร์บูเเบบสุญญากาศ คลายสกรูอากาศเเล้วมีผลเหมือนกันมั้ย....
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
- คาบูร์ลูกชักเเละคาร์บูเเบบสุญญากาศ เวลาเราคลาย สกรูอากาศออกมา เท่าที่ผมทราบ คาร์บูสุญญากาศหากคลายออกจะ
เป็นการเพิ่มน้ำมันในรอบเดินเบา เเละการเปิดคันเร่งเพียงเล็กน้อย ซึ่ง ตวงโดยนมหนูเดินเบา
เเต่ ผมข้องใจอย่างหนึ่งคือ หลายๆ คนที่เคยได้ยิน บางท่านก็บอกว่า คลายออกเพิ่มน้ำมัน บางท่านบอกคลายออกลดน้ำมัน
เลยสงสัยว่า ที่เขาพูดไม่เหมือนกันเพราะอาจจะกล่าวถึง คาร์บูเรเตอร์ คนละชนิดอยู่ใช่มั้ย
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อยากให้กระทู้มีสาระ(ล้างหนี้เก่าเรื่องคาบูเรเตอร์แบบแว็คคั่ม)
บัวนาเซร่า........อัดช่าแฮ......หล่า..... .......สวัสดีมันซะ3ภาษาเลย.......วันนี้อาการปวดหัวตัวร้อนเริ่มลดลงแล้วเด้อ......กินยาธาตุน้ำแดงตรานักเลงลงไปแล้วค่อยสบายหัวขึ้นมาหน่อย.....วันนี้ผมผิดคำพูดแฮะ
วิชิต บางซ่อน
คาร์บูสูญญากาศดีอย่างไรครับ
เมื่อเทียบกับคาร์บูแบบธรรมดา(ใช้สายคันเร่งดึงลูกชักโดยตรง)มันดีกว่าตรงไหน เพราะรถบิ๊กไบค์รุ่นเก่าๆใช้กันแทบทุกคัน ส่วนตัวผมคิดว่ามันรวนง่าย แล้วจะจูนให้เข้าที่นี่ยากมากเลย
สมาชิกหมายเลข 901314
การเพิ่มรอบของสกรูอากาศ ใน คาร์บูสุญญากาศ ไม่ได้เพิ่มเเค่อากาศ เพิ่มน้ำมันด้วย..
การเพิ่มรอบสกรูอากาศ ใน คาร์บูสุญญากาศ ไม่ได้เพิ่มเเค่อากาศ เพิ่มน้ำมันด้วย..ใช่มั้ยครับ จากรูป พออธิบายให้ฟังหน่อยได้มั้ยครับ ผมเข้าใจว่า การเพิ่มรอบของสกรูอากาศใน คาร์บูประเภทนี้ ไม่ได้ไปเพิ่มเเค่
ไมโล&กล้วยหอม
จูนคาบูมอเตอร์ไซค์แบบไหนคับให้สมบูรณ์จนเป็นไอน้ำ
สงสัยมากคับ นานๆจะเจอซัก1คันแต่ส่วนมากเห็นในเนต ยกเว้น รถที่จูน LPG มานะคับ พอดีรถมอไซค์ที่บ้านเป็นหัวฉีดหมด เวฟ110i กับ คลิก110i ทั้ง2ตัวเขม่าปลายท่อดำมากกว่าเวฟ100ปี48อีก ใช้แต่e20 ถอดหัวเทียนออกมาด
สมาชิกหมายเลข 748857
ช่วยวิเคราะห์ เรื่องคาร์บูเรเตอร์เพี้ยน ครับ(มอเตอร์ไซค์)
เพิ่งเอารถไปซ่อมมา(ร้านนอก) จากอาการอยู่ๆบิดไม่ติดมือ เป็นรถออโต้ คาร์บูสูญญากาศเดิมๆ พี่ช่างบอกว่า ต้องถอด หม้อกรองอากาศวิ่ง รถถึงจะบิดติดมือ หากใส่หม้อกรองอากาศ+ไส้กรอง รถมันจะอั้นๆ เวลาบิดสุด เร่ง
จำง่าย
เปิดคันเร่งเเล้วรถสะดุดตอนรอบสูง (คาร์บูเรเตอร์)
Yamaha mio 115 ตอนเเรกเปลี่ยนนมหนูอากาศใหม่ เเต่ นมหนูหลัก เท่าเดิม ลองขี่ไปสักพักเเล้วสะดุดรอบสูง เลยเปลี่ยนเป็นนมหนูเดิมทั้งหมด ก็ยังสะดุดเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรหรอครับ
สมาชิกหมายเลข 4669929
ขอคำแนะนำ CBR150R (คาร์บู) จะลงคาร์บู N-Pro
มีโปรเจค จะใส่คาร์บู N-Pro แทน คาร์บูสุญญากาศ เดิม น่ะครับ เพราะคาร์บูเดิมมันเสียกู้ไม่กลับ จูนไม่ขึ้น ผมยอมจำนน แล้วครับ คือ ก่อนหน้านี้ เข็มเร่งหักบ่อยมากครับ ต้องได้รื้อเปลี่ยนกัน วุ่นวายมาก กว่า
สาวกสองล้อ Yasothon
จูนคาร์บูเรเตอร์+ไล่สเตอร์ raider125
ขอความรู้หน่อยครับผม รถผมraider125 ใส่คาร์บู n-pro+กรองฟองน้ำ 1.อาการจูนสกรูอากาศไม่ได้ คือผมขันสกรูอากาศออกจนสุดก็ไม่เจอจุดที่รอบเครื่องตกเลยครับ มันเร่งไปค้าง ณ.จุดๆหนึ่งตลอดเวลา อยากทราบว่าอาการนี
สมาชิกหมายเลข 2981800
ฮอนด้าโซนิคปีสี่แปดเล่นมันดึงมือมากดึงทุกเกียร์
คือรถผมเดิมๆวิ่ง 120 + ใช้งานปกติไม่ดับแต่เวลาขับพอผ่อนคันเร่งทีไรมันดึงถึงกับกระชากลองตั้งรอบสูงสูงก็ยังดึงกระชากลองเปลี่ยนนมหนูอากาศจากเดิมเบอร์ 35 เป็นเบอร์ 38 นมหนูน้ำมันเบอร์ 105 ก็ดีขึ้นก่อนที่จ
สมาชิกหมายเลข 3047189
พับคันเร่งแล้ววอด รถคาบู
พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา
สมาชิกหมายเลข 8706239
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
คาบูร์ลูกชักเเละคาร์บูเเบบสุญญากาศ คลายสกรูอากาศเเล้วมีผลเหมือนกันมั้ย....
เป็นการเพิ่มน้ำมันในรอบเดินเบา เเละการเปิดคันเร่งเพียงเล็กน้อย ซึ่ง ตวงโดยนมหนูเดินเบา
เเต่ ผมข้องใจอย่างหนึ่งคือ หลายๆ คนที่เคยได้ยิน บางท่านก็บอกว่า คลายออกเพิ่มน้ำมัน บางท่านบอกคลายออกลดน้ำมัน
เลยสงสัยว่า ที่เขาพูดไม่เหมือนกันเพราะอาจจะกล่าวถึง คาร์บูเรเตอร์ คนละชนิดอยู่ใช่มั้ย