สงสัยต้องเข้าอู่ หยุดวิ่งสักพัก

เบรคสะบัด คลัทช์เสีย เกียร์หลุด เครื่องสะดุด เพลาหัก สลักหาย หัวเทียนห่าง ยางแฟบ แหนบตาย ไดไม่จ่าย ไฟไม่ชาร์จ สตาร์ทพัง เครื่องเสียงเงียบ เหยียบไม่ไป ไฟหน้าดับ ดอกยางกลับ คลัทช์จม ลมเข้าถัง เหยียบเบรค

เบรคสะบัด คลัทช์เสีย เกียร์หลุด เครื่องสะดุด เพลาหัก สลักหาย หัวเทียนห่าง ยางแฟบ แหนบตาย ไดไม่จ่าย ไฟไม่ชาร์จ สตาร์ทพัง เครื่องเสียงเงียบ เหยียบไม่ไป ไฟหน้าดับ ดอกยางกลับ คลัทช์จม ลมเข้าถัง เหยียบเบร

เบรคสะบัด ครัชเสียเกียร์หลุด ล้อหน้าหลุด เพลาหักสลักหาย หัวเทียนบอดยางก็เฟบ แหนบก็ตาย ไฟไม่จ่ายไดน์ไม่ชาร์จ สตาร์ทพัง .. . . . . . . . . . . ไม่อยู่ล้ะค้าบบบบบบบ

บรคสะบัด คลัทช์เสีย เกียร์หลุด เฟืองไม่ฉุด เพลาหัก สลักหาย หัวเทียนห่าง ยางแฟบ แหนบกระจาย ไฟไม่จ่าย ไดฯไม่ชาร์จ สตาร์ทพัง น้ำมันแห้ง ลูกปืนแตก กำลังตก แกนกระดก วาล์วกระเดิด ระเบิดสวน ก้ามปูแยก ข้อเหวี

ผมซื้อ MIra L80 มือสองมาครับ เครื่องธรรมดาไม่มีโบ อาการคือ เวลาเหยียบคันเร่งแรงๆแล้วเครื่องชอบสะดุดคับ อาการเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน หรือ การจุดระเบิดไม่ดีสักอย่าง บางทีเวลาขับขึ้นเนินหรือออกตัวกลางเนิ

มี sport rider อยากย้ายแหนบไว้ใต้เพลา ต้องทำอะไรบ้างครับ ถามเป็นข้อๆละกัน 1.โช๊คต้องเปลี่ยนมั้ย(พอดีเพิ่งเปลี่ยนมา..เลยอยากใช้ของเดิม)ถ้าไม่เปลี่ยนโช้คจะเป็นอะไรรึเปล่า 2.ถ้าย้ายแหนบไว้ใต้เพลาแล้วยัง

จะทำรถเพื่อบรรทุกหนักประมาณ 3-4 ตัน ถ้าใช้เพลาเดิมๆแต่เสริมแหนบ เปลี่ยนล้อ เสริมโช๊ค จะไหวมั้ยครับ รบกวนผู้ชำนาญเรื่องนี้ด้วยครับ ว่าผมจะต้องเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง