สุสานรถยนต์

กระทู้สนทนา

สุสาน Super Cars ในดูไบ

ในขณะที่คนส่วนมากของโลก
ต่างตกอยู่ในกิเลศที่อยากมีอยากนั่งอยากขับรถยนต์ Super Car
แต่เรื่องราวเหล่านี้กลับตรงกันข้ามในดูไบ
ช่วงวิกฤตการณ์ทางการเงินของดูไบ
ที่เกิดขึ้นระหว่างปี 2009-2011(2552-2554)
ทำให้ดูไบต้องเผชิญหน้ากับภาวะเศรษฐกิจถดถอย
เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในหลาย ๆ ประเทศเกือบทั่วทุกมุมโลก

บรรดาคนเคยรวย/คนพอจะมีเงิน/คนอวดรวย
ที่ต่างวางเดิมพันกับการเก็งกำไรในธุรกิจ เช่น
ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ในดูไบ หรือธุรกิจเก็งกำไรอย่างอื่น
ต่างต้องสูญเสียเงินไปนับพันล้านเหรียญสหรัฐ
และแล้วพวกคนเหล่านี้ที่ต่างคนต่างเปี่ยมล้นเต็มไปด้วยหนี้สิน
หนี้สิน >ทรัพย์สิน จนต้องทำตัวเป็นนินจา ไม่มี ไม่พอ ไม่จ่าย
พวกเขาต่างคนต่างรีบเผ่นหนีออกจากดูไบ
ด้วยความรีบร้อนที่จะหลบหนีออกไปนอกประเทศ
เพราะตามกฎหมายชารีอะห์ที่ดูไบ
การไม่จ่ายหนี้มีความผิดต้องติดคุก

พวกเขาต่างทิ้งรถยนต์ Super Cars ไว้ที่จอดรถยนต์สนามบิน
เช่น Mercedes Ferrari Enzo Range Rover
Porsche หรือแม้แต่ DeLorean DMC-12
รถยนต์เหล่านี้ต่างถูกทิ้งขว้างเหมือนกองขยะ
ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นละอองและเศษสิ่งสกปรก
ไม่ต้องสงสัยเลยว่านานเพียงไหนแล้วที่พวกมันถูกทอดทิ้งไว้

เรียบเรียง/ที่มา

http://goo.gl/qVwdIq
http://goo.gl/mMqade
http://goo.gl/2Cms4n

สุสานรถยนต์โบราณ 180 คันในโปรตุเกส

เรื่องราวที่น่าตื่นเต้นและแปลกประหลาดคือ
ชาวเมืองนิวยอร์กรายหนึ่งหลังจากเกษียณอายุ
ต้องการที่จะใช้จ่ายเงินออมหลังเกษียณอายุอย่างชาญฉลาด
ดังนั้นเขาจึงตัดสินใจที่จะซื้อบ้านและที่ดินในโปรตุเกส
บ้านพร้อมที่ดินที่เขาสนใจที่จะซื้อ
เป็นที่ดินพร้อมกับบ้านร้าง
ที่แถมยุ้งฉางโรงนามีสภาพร้างมากว่า 15 ปีแล้ว

เจ้าของคนเดิมพร้อมกับภรรยาต่างเสียชีวิตไปแล้วทั้งคู่
แล้วทั้งคู่ต่างไม่มีทายาทสืบทอดรับมรดก
ทำให้บ้านพร้อมที่ดินหลังนี้ตกเป็นกรรมสิทธิ์ของรัฐ
รัฐจึงนำมาขายทอดตลาดเพื่อนำเป็นรายได้รัฐ
กับชำระภาษีโรงเรือน-ภาษีที่ดินที่คงค้างกับรัฐ

มีผู้คนสนใจจะซื้อบ้านพร้อมที่ดินรวมกับยุ้งฉางโรงนาร้างแห่งนี้จำนวนมาก
แต่ที่ยุ้งฉางโรงนามีประตูเหล็กขนาดใหญ่หนักอึ้งปิดทางเข้าออกไว้
คนจะซื้อต่างคนต่างไม่อยากออกเงินเพื่อเปิดประตูเหล็กบานนี้
เพื่อจะได้เข้าไปสำรวจทรัพย์สินภายในยุ้งฉางโรงนา
เพราะจะต้องจ่ายเงินพิเศษเองหรือเป็นต้นทุนที่ต้องจ่ายฟรี ๆ
โดยรัฐไม่ให้ปุริมสิทธิ์แต่อย่างใด(สิทธิพิเศษเหนือหนี้ทั้งปวง)
ดังนั้นจึงยังไม่มีใครยื่นข้อเสนอจะซื้อกับรัฐเลย

ชาวนิวยอร์กคนดังกล่าวจึงได้ซื้อที่ดินแห่งนี้
ที่มีบ้านพร้อมกับยุ้งฉางโรงนาร้างหลังนี้
ในราคาเพียงแค่ครึ่งหนึ่งของมูลค่าทรัพย์สินทั้งหมดที่ประเมิน
แต่หลังจากที่เขาได้รับโอนกรรมสิทธิ์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เขาและภริยาได้อพยพมาอยู่ที่โปรตุเกส
หลังจากที่ได้ตั้งรกรากแน่นอนแล้ว
ทั้งสองก็ตัดสินใจที่จะเปิดประตูยุ้งฉางโรงนา
โดยซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องตัดเหล็ก
พร้อมทั้งเครื่องจักรกลพร้อมอุปกรณ์ขนาดใหญ่
ไว้ช่วยลงมือทำลายประตูเหล็กบานใหญ่นี้ให้จงได้
ต้องใช้ความพยายามอย่างแรง
กว่าจะตัดรอยเชื่อมบานประตูเหล็กออกมาได้
แต่เมื่อตัดบานประตูเหล็กออกได้แล้ว
ทั้งคู่ต่างตกใจและตกตะลึงเป็นอย่างมาก
เพราะไม่เคยคาดคิดมาก่อนเลยว่า มีอะไรที่รออยู่ข้างใน

รถยนต์รุ่นคลาสสิค Mercedes Lotus Aston Martin Porsche Volvo Austin Healey
Alfa Giulietta BMW Formula Racers Chryslers Austin A30 Alfa Romeo

ฝุ่นที่ปกคลุมรถยนต์ Aston Martin

Opel GT, Lotus Elan FHC, Lotus Super Seven Series IV, Lotus Elan DHC

Porsche 356, Austin Healy Sprite MKII, Volvo PV 544 และน่าจะเป็น Ford Y

Giulietta Sprint Giulia Sprint Speciale (SS) Nash Metropolitan

Alfa Giulietta Lotus Europa Lotus Elan FHC Matra Djet

Lancia Flaminia Coupé

Abarth 1300 Scorpione

American (inspired) Design รถยนต์ที่สร้างแรงบันดาลใจในการออกแบบของชาวอเมริกัน

สภาพการตกแต่งภายในรถยนต์ Alfa Romeo

Lancia Flaminia Coupé Peugeot 504 และ 404 Cabriolet

Mini Alfa 1900 Super Sprint Balilla

Fiat Topolino II Triumph TR4 Peugeot 202

BMW V8 Formula Racers Chryslers Mercedes Austin A30

เรื่องราวทั้งหมดนี้ เริ่มขึ้นในวันหนึ่งของเดือนมกราคม 2007(2550)
ผมได้รับอีเมลพร้อมไฟล์แนบมากกว่าสิบฉบับ
Link ไปยังเว็บไซต์ที่รวบรวมภาพถ่ายรถยนต์โบราณในยุ้งฉางโรงนา
สัปดาห์ต่อมาเว็บไซด์หลายแห่งต่างเต็มไปด้วยเรื่องราวที่คล้าย ๆ กัน

ลองนึกถึงการย้ายบ้านไปอยู่ในบ้านพักเก่าชนบทในโปรตุเกส
ในขณะที่เดินเที่ยวไปรอบ ๆ ที่ดิน
ที่ลงทุนไว้น้อยกว่า 40% ของเงินออมหลังเกษียณอายุ
มียุ้งฉางโรงนาเก่าแก่ตั้งอยู่ในที่ดิน
ทำให้อยากรู้อยากเห็นว่ามีอะไรอยู่ข้างในบ้าง
เมื่องัดประตูเหล็กบานใหญ่ที่หนักเต็มไปด้วยสนิมออกมาได้
กลายเป็นครั้งแรกในทศวรรษที่ผ่านมา
ฝูงรถยนต์โบราณที่ไม่เคยโดนแสงแดดปรากฏขึ้นมาให้เห็น
แทบจะเป็นเรื่องที่เหลือเชื่อเลย

การสะสมรถยนต์โบราณไม่ได้เป็นเรื่องที่เพิ่งจะเกิดขึ้น
รถยนต์บางคันสะสมด้วยความรัก/หลงใหลโดยไม่ต้องการจะขายต่อ
การเก็บสะสมรถยนต์โบราณฝูงนี้จึงไม่ใช่เรื่องบังเอิญเป็นแน่
เพราะไม่มีใครโง่พอที่จะขายบ้านพร้อมที่ดินร่วมกับยุ้งฉางโรงนา
ที่ข้างในอัดแน่นไปด้วยรถยนต์โบราณที่สะสมไว้จำนวนมาก
ยิ่งไม่ต้องพูดถึงเจ้าของคนใหม่ที่ได้รถยนต์โบราณที่สะสมไว้ข้างใน

ผมตัดสินใจจะตรวจสอบเรื่องนี้ว่าจริงหรือเท็จ
ผมค้นหาข้อมูลในเว็บไซด์จนในที่สุดก็มาถึงจุดหมายปลายทางภาษาอังกฤษ
ที่ www.สโมสรมาสด้าไมเอต้าของนอร์เวย์ (Mazda Miata Club Norway website)
ผมได้ส่งอีเมลภาษาอังกฤษไปที่เว็ปไซด์แห่งนั้น
หวังว่าจะมีผู้รับใจดีสักคนเปิดอ่านและตอบคำถามให้ผม
พร้อมกับร่องรอยทั้งหมดว่ารถยนต์โบราณฝูงนี้ถูกซ่อนอยู่ที่ไหนสักแห่งในโปรตุเกส
เพื่อที่ผมจะได้ไปตรวจสอบข้อเท็จจริงด้วยตาของผมเอง

ด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อนสนิท
ดอน ซิลอว์สกี้ Don Silawski จากกรุงวอชิงตันดีซี
ผมจึงติดต่อกับล่ามชาวโปรตุเกส คลาร์ ดิ๊กซั่น Clara Dixon ได้
เธอพร้อมจะเป็นไกด์นำเที่ยวให้ผมและจะพยายามค้นหาว่า
เรื่องจริงหรือเรื่องโกหกเกี่ยวกับรถยนต์โบราณที่สะสมไว้เป็นจำนวนมาก
Clara ยังตรวจสอบข้อมูลในอินเทอร์เน็ตสำหรับข่าวที่เขียน
ในหนังสือพิมพ์ภาษาโปรตุเกสเกี่ยวกับรถยนต์โบราณฝูงนี้
ทำให้ผมเริ่มรู้สึกเหมือนกับว่าได้เป็นนักสืบซีไอเอ

ผมยอมรับว่าอาจจะต้องใช้เวลาตลอดชีวิตค้นหายุ้งฉางโรงนาแห่งนี้
ที่มีขนาดใหญ่ภายในมีรถยนต์โบราณสะสมไว้ข้างใน
ลูกชายของผมวัย 15 ปี ไบอัน Brian พยายามที่จะโน้มน้าวผม
ให้เขาร่วมเที่ยวบินไปโปรตุเกสพร้อมกับผม
เพื่อช่วยผมค้นหาความจริงในเรื่องนี้

ในที่สุดผมสามารถติดต่อกับช่างภาพ
ที่ได้รับว่าจ้างจากเจ้าของให้เข้าไปถ่ายภาพรถยนต์โบราณเหล่านี้
แล้วในท้ายที่สุดก็ปรากฎภาพรถยนต์โบราณจำนวนมาก
โผล่ขึ้นบนหน้าจอภาพคอมพิวเตอร์ของคนชื่นชอบรถยนต์โบราณนับล้านคน
ตั้งแต่เริ่มทำการเผยแพร่ในวันที่ 20 มกราคม 2007(2550)

เรื่องราวแต่ปางก่อน

ช่างภาพ มานูเอ้ล มีเนส โมไร่ Manuel Menezes Morais
ได้สาบานว่าจะเก็บความลับเรื่องนี้จนชั่วชีวิต
แต่เจ้าของคนปัจจุบันอนุญาตให้เขาบอกข้อมูลบางอย่างได้คือ

เจ้าของเดิมเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในปี 1970(2513)
ในปี 1980(2523) เขาได้ตัดสินใจสะสมรถยนต์ที่สนใจมากที่สุดไว้ในยุ้งฉางโรงนา
เมื่อยุ้งฉางโรงนาอัดแน่นเต็มไปด้วยรถยนต์โบราณที่สะสมแล้ว
เขาจึงต้องเหลียวซ้ายแลขวาก่อนทำการเชื่อมปิดประตูเหล็กปิดตายไปเลย
เรื่องนี้บางทีอาจจะเป็นการเชื่อมที่ถาวรแน่นหนาเกินไปก็เป็นไปได้
เว็บไซต์หลายแห่งระบุจำนวนรถยนต์โบราณที่สะสมแตกต่างกันไป
บางแหล่งสันนิษฐานว่ามีจำนวนรถยนต์โบราณ  58, 100 และ 180
แต่  Morais ยืนยันว่ามีรถยนต์โบราณ 180 คัน ไม่รวมจักรยานยนต์
เรื่องที่น่าเสียดายอย่างยิ่งจนเลือดกำเดาไหล คือ  ไม่ขาย ไม่ให้เข้าชม

Clara คาดเดาว่าที่เก็บรถยนต์โบราณเหล่านี้
น่าจะอยู่ในพื้นที่ซินตรา  Sintra ใกล้กรุงลิสบอน

เมื่อผมถาม Morais ว่า
" เจ้าของรถยนต์โบราณฝูงนี้ มีรถยนต์คันโปรดหรือไม่ "
คำตอบคือ
" มีหลายคัน อยู่ในสภาพที่ดีมาก
แต่เขารักรถยนต์ Lancia Aurelia B24 มากและมีอยู่สองคันด้วย "