คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 7
ของผม เสือหมอบเฟรมคาร์บอนครับ มันเป็นเครื่องมือออกกำลังกายครับ ไม่ใช่พาหนะ ...ผมคิดถึงความคุ้มค่าไม่ออก ก็แค่คนแก่อายุ53มีโรคประจำตัวมากมาย เบาหวาน ความดัน หลอดเลือด ทุกวันนี้ที่อยู่ได้เพราะออกกำลังกาย ปั่นจักรยานบ้าง วิ่งบ้าง เดินบ้าง ไม้ได้กินยารักษาตัว เห็นคนรุ่นเดียวกันที่เป็นโรคแบบผม บางคนก็ตายไปแล้ว บางคนกินยามากก็ไตวาย ล้างไตกันอยู่ก็มี และดูแล้วไม่มีใครมีสุขภาพดีเท่าผม มีความสุขเท่าผม ส่วนนี้คิดเป็นค่าเงินได้เท่าไร ก็แล้วแต่จะคิดกัน นะ ครับ..
หนาวน้ำค้าง ถูกใจ, บ้านสวนริมกรุง ถูกใจ, Pathfinder Columbus ถูกใจ, kRiTniTi ซึ้ง, ซู_Suxy ถูกใจ, babbaboy ถูกใจ, homeman ถูกใจ, กุ๊ก - ดีไซน์ " Aye & KoOk " ถูกใจ, Jusaku ถูกใจ, Adolf Hitler ถูกใจรวมถึงอีก 15 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ขอทราบ "อัตราความคุ้มค่าการใช้จักรยาน" ของตัวคุณและจักรยานของคุณ อัปเดทวันนี้เลยครับ
ราคาจักรยาน (บาท) / ระยะทางรวมที่ปั่นได้ (กม)
หน่วย : บาท / กิโลเมตร
ราคาจักรยาน แล้วแต่คุณจะนิยามเลยนะครับ
จะหมายถึง ราคาจักรยานเพียวๆ ไม่รวมอะไร
หรือ ราคาจักรยาน + อัปเกรด + อุปกรณ์ ก็ได้ครับ
ยิ่งปั่นมาก ระยะทางมาก ค่าที่ได้จะลดลง อัตราความคุ้มค่าจะมากขึ้นเรื่อยๆ
หากซื้อมาแล้วปั่นน้อย ไม่ปั่นเลย กลายเป็นราวตากผ้า ทุกอย่างจะตรงข้ามหมด อิอิ
เช่นเดียวกัน จักรยานถูกแต่ปั่นเยอะ โคตรคุ้มค่า จักรยานแพงแต่ไม่ปั่นก็น่าเสียดาย
เริ่มของผมก่อนเลยละกัน
(ใครไม่สะดวกแจ้งราคาก็แจ้งระยะทางกับผลลัพธ์ได้เลยนะครับ)
จักรยาน mtb merida matt5 2011 ราคาบวกอุปกรณ์ 10,000 บาท (ราคาบวกอัปเกรดนิดๆ)
ปั่นได้รวม 2,500 กม. (ปีนี้ปั่นเยอะ 2,100 กม. ปีก่อนน้อยมากราวๆ 400 กม.)
อัตราความคุ้มค่าเท่ากับ 10,000 / 2,500 = 4 บาท / กม.
เป้าหมาย ปีนี้ควรปั่นอีก 2,500 กม. เป็นอย่างน้อย รวมระยะทางจะเท่ากับ 5,000 กม. ก็ถือว่าโอเคในระดับหนึ่งครับ
ของพี่ๆน้าๆหล่ะครับ ??