อยากทำสีเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์

คือเอารถยนต์ไปทำที่อู่ พอทำเสร็จอู่สตาร์ตรถตรวจเช็คแล้วนำไปวิ่งทดสอบพอกลับมาจอดดับเครื่องได้ประมาณเกือบๆ2ชั่วโมงช่างคงหวังดีล้างห้องเครื่องยนต์ให้แบบนี้จะมีผลกับเครื่องยนต์รถเราไหมครับ ปล.ที่เครียดเ

อยากเพิ่ม compression ratio ของรถมอไซค์ครับ เลยอยากสอบถามว่าระหว่างปาดฝาสูบ กับ หลอมลูกสูบใหม่ แบบไหนจะทำให้เครื่องยนต์แรงขึ้นและทนกว่ากัน

คือผมพึ่งจะมาหัดปั้นรถ​ 2T​ รุ่นที่ปั้นคือ​ TZR​ 150 ผมได้เอาเสื้อสูบไปตีปลอกมาใหม่​ แล้วทำเกลียวพร้อมเปลี่ยนเสาเสื้อสูบมาใหม่ ตอนประกอบเสร็จไม่มีปัญหาอะไร​ แต่พอใส่น้ำในหม้อน้ำ​ น้ำเกิดการไหลออกมาตาม

ตามหัวข้อครับ ถ้าจะขยายลูกสูบ ต้องคว้านทั้งเสื้อทั้งฝาไหม

รถผม เวฟ 110i เครื่องดัง น้ำมันเครื่องซึมบ่อย เร่งไม่ค่อยขึ้น เกีย2กระตุก คันสตาร์ทสปริงหัก เคยคว้านเสื้อสูบมา2ครั้งแล้ว ช่างแนะนำว่าเปลี่ยนเสื้อกับลูกสูบใหม่ ราคาซ่อมทั้งหมดประมาณ 5000 กว่า พอดีผมไปเ

เครื่องยนต์ที่ผมจะเเยงเป็นเเบบ 100 cc ลูกเดิมฝาเดิมถ้าเเยงพอทจะเเรงขึ้นมั้ยครับ

บ่นล้วนๆ ทำไมถึงยังมีคนประเภทนี้อยู่เต็มท้องถนนไปหมด มันจะตา* ใช่ไหมถ้าไม่ได้สูบ จิตสำนึกยังมีอยู่ไหมสังคมไทย คนที่ขับตามหลังต้องมาได้กลิ่นบุหรี่เน่าๆเนี่ย ขยะสังคม

ยกตัวอย่างเช่น ตัวแข่ง RC213V ที่ประสพความสำเร็จ ตบ YAMAHA M1 ที่ใช้เครื่องสูบเรียงจนคว่ำกระเด็นหลายสนาม แต่ตัวทำออกมาขายดันเป็น CBR1000RRR หรือ RS250 ที่ใช้เครื่องสองสูบวี แต่ตัวทำมาขาย อย่าง CBR250R