คณะกรรมการบริหารจัดการน้ำและอุทกภัย (กบอ.) อาจจะเชื่อว่าโครงการคงจะเดินหน้าต่อไปได้ เพราะผ่านด่านการคัดค้านมาแล้วหลายด่าน แต่ขณะนี้กำลังเจอด่านสำคัญ เพราะมีการเปิดเผยจากแหล่งข่าวในกรมบัญชีกลางระบุว่าทุกโครงการจะต้องประกาศราคากลาง และต้องจ้างที่ปรึกษาให้กำหนดราคากลาง เพื่อใช้อ้างอิงในการประมูลงาน

จากการเปิดเผยของเครือข่ายภาคประชาชน ผู้ติดตามโครงการเงินกู้บริหารจัดการน้ำมาโดยตลอด ทราบว่าโครงการต่างๆยังไม่มีประกาศราคากลาง ซึ่งขัดต่อกฎหมาย ป.ป.ช. ซ้ำยังไม่ได้ผ่านกระบวนการรับฟังความเห็นประชาชน การศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ และไม่ผ่านการรับฟังความเห็นองค์กรอิสระ ตามที่รัฐธรรมนูญกำหนด

เช่นเดียวกับโครงการพัฒนาระบบคมนาคมด้านการขนส่ง ด้วยเงินกู้ 2 ล้านล้านบาท ซึ่งมีมากมายหลายโครงการ ส่วนใหญ่ก็ไม่ได้ผ่านกระบวนการตามรัฐธรรมนูญ และกฎหมายอื่นๆอีกเกือบ 74% ยังไม่รู้ว่าควรทำหรือไม่ รวมทั้งโครงการรถไฟความเร็วสูงยังไม่ได้ผ่านการศึกษาความเป็นไปได้ และน่าจะยังไม่ได้กำหนดราคากลางเช่นเดียวกัน

การที่รัฐธรรมนูญบังคับให้รับฟังความเห็นของประชาชน และให้ศึกษาผลกระทบของโครงการใหญ่ๆ และกฎหมาย ป.ป.ช.บังคับให้ประกาศราคากลาง มีวัตถุ ประสงค์สำคัญคือป้องกันความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อม และสุขภาพประชาชน และป้องกันการทุจริต แต่ฝ่ายรัฐบาลมักจะอ้างว่าเป็นกรณีพิเศษ จึงมีเสียงวิจารณ์ว่าเป็นโครงการ “มักใหญ่และมักง่าย”

ตัดตอนจากไทยรัฐ

มีความพยามที่จะหนีการตรวจสอบจากระบบงบประมาณ
โดยอ้างว่าเป็นงบพิเศษ เร่งด่วน

หากคราวนี้สำเร็จ
งบ 2 ล้าน ๆ ก็จะเป็นปรณีพิเศษว่าเพื่อพัฒนาระบบขนส่ง
ไม่ต้องมีโครงการ ไม่ต้องมีราคากลาง ไม่้องทำามกฎหมายทุกอย่าง
ให้เอกชนเสนอราคาเท่าจำนวนเงิน 2 ล้านล้านบาทให้หมดก็พอ