คันนี้ ซื้อมือสอง มาเหมือนกันครับ   1.6 ตัวท็อป e20  ได้มาสี่แสนแปด(เกือบ2ปีที่แล้ว)  รถเจ้าของเดิมเป็นผู้หญิงใช้วิ่งมา 6 หมื่นกว่าโล   ให้คนรู้จักทางเมีย เป็นตำรวจช่วยเช็คประวัติ  ว่าไม่มีอุบัติเหตุ   และโทรเช็คประวัติทางศูนย์ว่ามีซ่อมหนักอะไรไหม  ก็มีแค่เครมคันเกียร์ อะไรสักอย่าง ก็เลย ok

เล่าให้ฟังว่า ดวงมันจะได้เป็นเจ้าของ ก่อนหน้านี้ก็มองๆ มาสด้า2ป้ายแดงไว้ กับ ทิด้าทั้งสี่ประตูและห้าประตู ในเว็บและตามเต้นท์ในโคราช    แต่ช่วงนั้น อยู่ๆก็ชวนเมีย ขับมอไซร์(KSR ซ้อนกันไปสองคนผัวเมีย)ไปเที่ยงเชียงคาน  ไม่รู้อะไรมาดลใจ
ระหว่างทาง แถวๆ อำเภอชุมแพ  ดวงมันจะได้ ขับๆอยู่เมียสะกิดให้ดู รถทิด้า คันหนึ่งจอดเรียงไว้กับอีกหลายรุ่นหลายคัน เป็นเต้นท์รถ   ก็เลี้ยวเข้าไปถามดู ขอดูตัวรถ ติดเครื่องฟังดู เอาไปเอามา จองซะงั้น ตังก็ไม่ได้เตรียมไปมาก จองไป3000  
คนขายก็ คง งงๆ ประมาณไอ้สองคนนี้มันยังไงกันนิ ขับมอไซร์แบกเป้ใส่หลัง มาขอดูรถ แล้วก็จองเลย  วางตังไป3000 พัน ได้กระดาษมาใบ  ก็ ขับมอไซร์ออกจากเต้นท์ไปเที่ยวเชียงคาน   ขากลับผ่านมา แวะถ่ายรูปรถไว้หน่อย  เต้นท์ขับขึ้นไปจอดไว้ข้างบนตัวอาคารแล้ว ประมาณว่าคันนี้มีคนจอง ก็แวะถ่ายภาพเก็บภาพไว้ ประมาณว่าเดียว ฉันจะมารับแกไปดูแล นะ  พออีกเดือนกว่าๆ ก็ไปรับรถ

ได้รถมา   ก็จับเปลี่ยนยางแม็กทันที่ เพราะสภาพยางติดรถไม่ไหวเนื้อยางเริ่มแข็ง อันตราย  โดนไป สองหมื่นกว่า แล้วไม่ถึงเดือนก็จับเปลี่ยนเครื่องเสียง โดนไปอีก 6.5หมื่น   -_-"  คิดไปคิดมางานนี้โดนไป เกือบ 6 แสน ซื้อป้ายแดงได้เลย   งงๆตัวเอง   แต่เอานะ เพื่อความสุขเมีย 555 ทุกวันนี้เมียใช้คันนี้ ขับไปทำงาน เปิดเสียงตึ้บๆ ลั่นรถ   

เมียเล่าให้ฟัง ตอนเช้าๆขับไปเข้าเวรที่โรงงาน เปิดเพลงดังตึ้บๆในรถ พอจอดรถ เปิดประตูลงมา เป็นผู้หญิงในชุดพยาบาล  ตัวเล็กๆใส่แว่น  ลงจากรถ หนุ่มๆมองกันแปลกใจ

มาพูดถึงตัวรถ ถูกใจมากครับ ภายนอกบ้างคนว่าไม่สวย แต่ทำไมผมมองว่า สวยวะ  อันนี้ก็แล้วแต่ความชอบ   ยิ่งข้างในห้องโดยสาร กว้าง สบายมาก โดยเฉพาะด้านหลัง นั่งโครตสบาย ช่วงขาเหลือเพียบ  เพดาหลังคาไม่ติดหัว  ภายในวัสดุ ดูดี  เครื่องไม่อืดนะ  รู้สึกค่อนข้างพุ่งด้วยซ้ำ  ช่วงล่างผมว่าดีเลยล่ะ แนวแข็งๆ ผมชอบนะ ไม่ชอบนิ่มๆ ย้วยๆ นั่งแล้วเมารถ  ถ้าใช้ คายาบ้ากระบอกฟ้า คงแจ่มกว่านี้อีก  พวงมาลัยก้นิ่งมั่นคงดี รู้สึกแน่นนิ่ง  การกินน้ำมันก็ ทั่วๆไป แต่รู้สึกว่า รอบมันต่ำดี ถ้าเลี้ยงเท้าความเร็ว 90-100  รู้สึก รอบ อยู่แถวช่วง 2000 เองถ้าจำไม่ผิด  บอกตามตรงไม่ผิดหวังครับ ที่เลือกใช้ ทิด้า   

เรื่องติดแก๊ส หาข้อมูลในคลับ ทิด้า ได้เลยครับเปิดเป็นห้องแก้ส แยกตั้งหาก  คนติดกันเยอะแยะ  ไม่ต้องกลัวเรื่อง บ่าวาล์ว  ใช้ๆไปเปลี่ยนใหม่เป็นแบบ ทนแก้ส ได้ มีศูนย์แถว รามอินทรา กม8 รับทำ   แต่คันนี้ไม่ติดเพราะ เมียใช้ เห็นว่าเป็นผู้หญิง(แถมนิสัยขี้ลืม) เรื่องการสังเกตุ ดูแล ยังไม่ดี เลยไม่อยากให้ติดแก้ส

สรุปออกรถ ส่วนกระแสค่านิยม อย่าง นิสสัน แล้ว เป็น รุ่นทิด้า อีกตั้งหาก ด้วยเสียงรอบข้างคนรู้จัก ของภรรยามักจะ ค้อนขอด ว่าต๊ายออกมาได้ไงเนี่ย  ไม่ไปออกฮอนด้า เนี่ย  ค่านิยมฝั่งหัวของคนวัยทำงานอิสตรี  ส่วนใหญ่มักจะ ต้องฮอนด้า เท่านั้น    แต่ภรรยาได้แต่อมยิ้ม.....  คิดในใจ ใช้เองรู้เอง    ^___^   

ปล. ถ้าเนื้อความมากไปขออภัย แต่ตั้งใจเล่าจากประสบการณ์จริง  เพราะเห็นความตั้งใจของเจ้าของกระทู้ที่อยากได้ข้อมุลจาก คนที่ใช้อยู่  แต่ออกรถมือสอง ยังไงคุณต้องเผื่อค่าซ่อมบำรุง ไว้ด้วยนะครับ  อย่างผมโดนก่อนเลยเรื่องยาง เป็นต้น
แล้ว ใช้ๆไปก็ เปลี่ยนตู้แอร์  เพระาให้ล้างตู้แล้ว เจอรอยรั่ว   ( ตามมาด้วยเปลี่ยนโช้คหลังที่ตาย   มาเจอเช็คใหญ่แปดหมื่นโล จับเปลี่ยนผ้าเบรคด้วย โดนไป เป้นหมื่นกว่าถ้าจำไม่ผิด)

สิ่งที่ต้องเจอ หรือมักเจอ   โช้คหลังเสีย   บังแดดมันจะตกลงมา ซ้อมไม่ได้ต้องเปลี่ยน พันกว่าบาทมั้ง  เกจ์วัดระดับน้ำมันเสีย เปลี่ยนพันกว่า  ยอยพวงมาลัย(ศูนย์แจ้งมาและแต่ยังไม่เปลี่ยน)  อีกอันรู้สึกเสียงพัดลมระบายความร้อนเวลาทำงาน มันพัดดัง

ขอจบด้วยภาพ ระบอบ...ภรรยาธิปไตย   >_<