ลองขี่ดูแล้ว ผมว่า Duke200 นี่เกิดมาเพื่อ Stunt จริง ๆ

ตอนนี้กำลังตัดสินใจซื้อมอเตอร์ไซค์คันใหม่อยู่ครับ ใช้ขี่ไปเรียนละแวกมหาวิทยาลัย ไปกลับไม่เกิน 10 กิโลเมตรครับ มีขับเที่ยว 100-200 กิโลเมตร ปีละ 2-3 ครั้งครับ ลังเลระหว่าง adv160 กับ nmax155 standard ต

คือสนใจcb650f เพราะชอบเนคเกตอยู่แล้ว เนื่องจากท่านั่งหลังตรง ปัจจุบันก็ใช้Duke200 ชอบมากมายอยู่แล้ว Cb650fเปิดตัวมาก็สนใจซื้ออีกคันครับ แต่คราวนี้กลับชอบรูปทรงของcbr650fมากกว่า ฟลูแฟริ่ง ระดับแฮนด์บ

อยากสอบถามพี่ๆที่มีประสบการ์ณหน่อยครับ ว่าระหว่าง KTM duke200 กับ ER6n ตัวไหนประกอบได้ปราณีตกว่ากัน และก็ในด้านของวัสดุที่ใช้ ตัวไหนมีความสมบูรณ์แข็งแรงกว่ากันครับ เพราะเข้าใจว่ารถฝั่งยุโรปจะทำได้ดีกว

มีรถอยู่แล้วครับ อยากได้หนีบถังไว้ขี่เล่น ถ้าดู sr400 ค่าตัวแพงค่างวดก็คงแพง เลยมองcb500x ไว้ แต่เสียดายเงินดาวน์ เลยจะเลือกเอา KTM Duke 200 ไม่ต้องดาวน์ ค่างวดสองตัวนี้สูสีกัน โจทย์คือ 1.ผ่อนไม่เก

ใจจริงชอบ r-15 แต่พวกกันใช้แต่ m-slaz ผมดูทรงรถแล้ว คิดว่าถ้าขี่แบบนั่งหมอบเอาอกติดถัง ด้วยทรงรถท่านั่ง จะทำได้ป่ะครับ อยากเหมือนเพื่อนครับ ไม่อยากแบบต่างจากเพื่อนๆครับ แล้วถ้าผมเปลี่ยนท่อนี่ ด้วยรถเล

ใครเป็นแบบผมบ้างครับ เมื่อ 1 ปีที่แล้วว่าจะซื้อมอไซค์ ใช้แทนรถยนต์ใน กทม เพราะทนรถติด ค่าน้ำมันไม่ไหว สะดวกรวดเร็วกว่า จึงได้รถมาคันแรก โดยไม่ได้ศึกษาอะไรมาก่อนเลย เพราะชอบที่รูปทรง และไม่แพงมาก มาลง

ดูในคลิปส่วนมากจะเห็นใช้ Naked bike อยากจะรู้ว่ากี่ cc ยางไซร้อะไรด้วยครับ แล้วถ้าจะฝึกขี่สตั้นนี่ยากไหมครับ ขอบคุณครับ