ตามหาฝาสูบสตราด้า2.8

คือเอารถยนต์ไปทำที่อู่ พอทำเสร็จอู่สตาร์ตรถตรวจเช็คแล้วนำไปวิ่งทดสอบพอกลับมาจอดดับเครื่องได้ประมาณเกือบๆ2ชั่วโมงช่างคงหวังดีล้างห้องเครื่องยนต์ให้แบบนี้จะมีผลกับเครื่องยนต์รถเราไหมครับ ปล.ที่เครียดเ

เครื่องดีเซล Mitsubishi 4M40 - ความจุ 2.8 ลิตร - กำลัง 101 แรงม้า - แรงบิด 198 Nm @ 2,000 rpm กับ Toyota 5L - 3.0 ลิตร - 97 แรงม้า - 192 Nm @ 2,400 rpm จากตัวเลขสเปกอย่างนี้หมายความว่าเครื

รถสตราด้า 2.8 กับไมตี้ xเซนเซอร์วัด อุณหภูมิน้ำมันเครื่องอยู่ตรงไหนครับ แล้วถ้าไม่มีเราติดเพิ่มได้ไหมและติดตรงไหนดีครับ ขอบคุณครับ

ขออณุญาติสอบถามพี่ๆทุกท่านครับ ผมอยากรู้ว่าน้ำมันเพาเวอร์พวงมาลัย ของรถสตราด้า2.8 ขับหลัง ทั้งระบบใช้ประมาณกี่ลิตรเพราะว่าปั้มนั้นรั่วมีน้ำมันซึมออกมา และ คู่มือเขียนบอกว่า dexron2 จะสามารถใช้ dexron3

ตามหัวกระทู้เลยครับค่าเสียหายประมาณเท่าไหร่ ตอนนี้จ้างรถยกมาจอดไว้ที่บ้านแล้วครับ ใครพอจะมีอู่หรือช่างดีๆแนะนำบอกได้เลยนะครับอยู่ นนทบุรีหรือกรุงเทพจะดีมากครับ

ใครพอจะรู้ว่าขันปอนด์ฝาสูบ mitsubishi 2800 เท่าไหร่ พอดีงานซ่อมเรือหมดเขาเลยใช้ให้ซ่อมรถค้าบ

พอดีเห็นรถแล้วมันสะดุดตา รถdatsun 620 ผมอยากสอบถามว่าถ้าลงเครืองเกียร์เฟืองท้ายของรถดีเซลเครื่องไดเร็ค มันจะสามารถทำได้ไหมครับ พวกเครื่องดร้าก้อน สตราด้า ไซโคลนอะไรประมาณนี้ ขอบคุณครับ

เครื่องดีเซล ปั๊มสาย ปัจจุบันยังน่าใช้อยู่ไหมครับ? เคยใช้มิตซู สตราด้า 2.8 (เครื่อง 4m40) ยังประทับใจอยู่ ทอร์คมันดีจริงๆ ขับในเมืองสบาย แต่ที่จะวาง เป็นรถวอลโว่ 940GL (ตัว 8 วาล์ว n/a) มองเป็นเครื่อง

อาการของรถกระบะ มิตซูบิชิ สตราด้า บิดเปิดกุญแจ ไม่มีไฟโชว์ที่หน้าปัทม์ สตาร์ทไม่ได้ ถอดแบตเตอรี่ไปชาร์ตไฟ นำกลับมาใส่ก็สตาร์ทได้ตามปกติ ดับเครื่องจอดไว้ประมาณครึ่งวัน อาการก็เป็นเหมือนเดิ เปลี่ยนแบตเต

ผมใช้มิตซูบิชิ สตราด้า ปกติเกจ์วัดความร้อนมันจะขึ้น80องศานิ่งๆ ปัญหาคือผมวิ่งรถทางไกลความเร็ว 110-120 ความร้อนขึ้นไป 85-90 องศา ปกติมันไม่เคยขึ้น เพราะรถวิ่งอยู่อากาศน่าจะระบายได้ดี ถ้ารถติดก็ไม่น่าสง