หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อัตราการทดสเตอร์
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
ผมมีข้อสงสัยอยู่ข้อนึงนะครับ
อย่าง 14-42 และ 15-45 อัตราการทดอยู่ที่ 3.000 เท่ากัน
ยกตัวอย่างเช่น
ถ้าเรานำรถรุ่นเดียวกันมัน 2 คันและใส่สเตอร์ 2 ชุดนี้ ( cc เท่ากัน ล้อ-ยางขนาดเดียวกัน)
แบบไหนจะวิ่งได้ดีกว่า หรือวิ่งได้เท่ากัน ทั้งอัตราเร่งและความเร็วสูงสุด
ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
WAVE 110I อยากให้วิ่งได้ กลาง-ปลาย ต้องใส่สเตอร์อะไรครับ
รถผมเดิมขับได้ไม่เกิน 100 อยากรู้ว่าต้องทำอย่างไรดีครับ
สมาชิกหมายเลข 1775607
อยากทด สเตอกับwave 125 อยากได้ปลายไหลๆ ทดเท่าไรดีคับ แล้วจะมีผลเสียมากมายมั้ย
สมาชิกหมายเลข 1028146
ถามเรื่องการทดสเตอร์ครับ
หน้า 14 หลัง 34 อัตราทดเท่ากับ 2.4286 หน้า 15 หลัง 36 อัตราทดเท่ากับ 2.4000 หน้า 16 หลัง 39 อัตราทดเท่ากับ 2.4375 - สามตัวนี้ ต่างกันมากมั้ยครับเรื่องแรงบิตและท๊อปสปีดสูงสุด พอดีจะนำไปใส่ wave 125i 52
สมาชิกหมายเลข 723576
ทดสเตอร์ 15-30 กับ 16-32
อยากทราบว่าการทดสเตอร์ 15-30 กับ 16-32 ใช้ล้อ 12 นิ้วเครื่อง ไลฟาน 150 จะแตกต่างกันอย่างไร เพราะในความรู้สึก ผมว่าไม่ต่าง เพราะ อัตราทดเท่ากัน แต่ช่างเค้าบอกว่ 16-32 ทำให้ปลายไหลได้ดีกว่า ขอความคิดเห
pundej_7
ไล่สเตอร์wave 110i เพื่อลดรอบเครื่องยนต์
รถของผมเดิมๆเลยทุกอย่างครับ ไม่แต่งอะไรเลย ส่วนใหญ่ขับทางไกล เลยอยากจะไล่สเตอร์ใหม่ ของเดิมมัน 14-37 อยากลดภาระเครื่องครับ ควรไล่เป็นเบอร์อะไรดีครับ ถ้าลดรอบเครื่อง น้ำมันจะประหยัดขึ้นอีกไหมครับ
สมาชิกหมายเลข 1033455
สอบถามปัญหา Scoopy i เบาดับ , ไม่แรงเหมือนแต่ก่อน และการปรับอัตราทด
รถผมคันนี้ครับ >>> อายุเกือบ 4 ปี ขับมา 35,000 โล วิ่งไกล 10 ครั้ง (250km+) เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ แบต เอง (ไม่ตามรอบเท่าไหร่) ถามเลยนะ 1. อาการเบาดับเวลาสตาร์ทเช้าๆ หรือตอนผ่อนคันเ
สมาชิกหมายเลข 4126737
สอบถามอัตราทดเกียร์ จักรยานทัวร์ริ่งครับ
สอบถามอัตราทดเกียร์ จักรยานทัวร์ริ่งครับ ผมใช้ Giant Cross 3000 ปั่นทัวร์ริ่งอยู่ครับ มือสองญี่ปุ่น ล้อ 700c จานหน้า 48/38/28T เฟืองหลัง 14-34T (14-16-18-20-22-24-34T) อัตราทดเกียร์ต่ำสุด 28/34 = 0.8
สมาชิกหมายเลข 870231
งงเรื่อง อัตราทดรวม ไปถาม AI แล้ว แต่ก็ยังงง…
รถ A มีอัตราทดเกียร์ดังนี้ 1) 2.7 2) 1.7 3) 1.0 4) 0.7 (Overdrive) เฟืองท้าย 3.5 รถ B มีอัตราทดเกียร์ดังนี้ 1) 3.7 2) 2.4 3) 1.4 4) 1.0 (Direct drive) เฟืองท้าย 2.5 ถ้าทั้งสองคันใช้ เครื่องตัวเดียว
อยากได้E 280 W124
Yamaha exciter ยาง140 ควรทดสเตอร์เบอร์อะไร ?
สเตอร์เดิมคือ 14/42 ตอนนี้ผมใส่ 16/46 เกียร์ 4 นั่งขี่สุดที่ 120 GPS125 พอตบเกียร์ 5 ห้อยทั้งย่าน 16/45 เกียร์ 5 คงที่แต่หน้าไมค์ขึ้น 112 gps117 (ระยะทางไม่ถึงโล) 15/45 หน้าไมค์เกือบแตะ 125 gps121 ผ
สมาชิกหมายเลข 1051370
เรื่องของ "โซ่ สเตอร์ [CBR150i] " ??? ความต่างของ อัตราทด
ในเรื่องของ โซ่ สเตอร์ cbr150i ผมลองข้อมูลมาบ้างพอสมควรนะครับ คืออยากทราบว่า ในตารางอัตราทด ต่างกันเพียงนิดหน่อย มีผลเยอะหรือป่าวครับ ถ้าเป็นไปได้อยากได้คำแนะนำจาก ผู้ใช้จริง เคยลองมาแล้ว และถ้า
สมาชิกหมายเลข 2254798
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 65
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อัตราการทดสเตอร์
ผมมีข้อสงสัยอยู่ข้อนึงนะครับ
อย่าง 14-42 และ 15-45 อัตราการทดอยู่ที่ 3.000 เท่ากัน
ยกตัวอย่างเช่น
ถ้าเรานำรถรุ่นเดียวกันมัน 2 คันและใส่สเตอร์ 2 ชุดนี้ ( cc เท่ากัน ล้อ-ยางขนาดเดียวกัน)
แบบไหนจะวิ่งได้ดีกว่า หรือวิ่งได้เท่ากัน ทั้งอัตราเร่งและความเร็วสูงสุด
ขอบคุณครับ