หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อัตราการทดสเตอร์
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
ผมมีข้อสงสัยอยู่ข้อนึงนะครับ
อย่าง 14-42 และ 15-45 อัตราการทดอยู่ที่ 3.000 เท่ากัน
ยกตัวอย่างเช่น
ถ้าเรานำรถรุ่นเดียวกันมัน 2 คันและใส่สเตอร์ 2 ชุดนี้ ( cc เท่ากัน ล้อ-ยางขนาดเดียวกัน)
แบบไหนจะวิ่งได้ดีกว่า หรือวิ่งได้เท่ากัน ทั้งอัตราเร่งและความเร็วสูงสุด
ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
WAVE 110I อยากให้วิ่งได้ กลาง-ปลาย ต้องใส่สเตอร์อะไรครับ
รถผมเดิมขับได้ไม่เกิน 100 อยากรู้ว่าต้องทำอย่างไรดีครับ
สมาชิกหมายเลข 1775607
อยากทด สเตอกับwave 125 อยากได้ปลายไหลๆ ทดเท่าไรดีคับ แล้วจะมีผลเสียมากมายมั้ย
สมาชิกหมายเลข 1028146
ถามเรื่องการทดสเตอร์ครับ
หน้า 14 หลัง 34 อัตราทดเท่ากับ 2.4286 หน้า 15 หลัง 36 อัตราทดเท่ากับ 2.4000 หน้า 16 หลัง 39 อัตราทดเท่ากับ 2.4375 - สามตัวนี้ ต่างกันมากมั้ยครับเรื่องแรงบิตและท๊อปสปีดสูงสุด พอดีจะนำไปใส่ wave 125i 52
สมาชิกหมายเลข 723576
ทดสเตอร์ 15-30 กับ 16-32
อยากทราบว่าการทดสเตอร์ 15-30 กับ 16-32 ใช้ล้อ 12 นิ้วเครื่อง ไลฟาน 150 จะแตกต่างกันอย่างไร เพราะในความรู้สึก ผมว่าไม่ต่าง เพราะ อัตราทดเท่ากัน แต่ช่างเค้าบอกว่ 16-32 ทำให้ปลายไหลได้ดีกว่า ขอความคิดเห
pundej_7
ไล่สเตอร์wave 110i เพื่อลดรอบเครื่องยนต์
รถของผมเดิมๆเลยทุกอย่างครับ ไม่แต่งอะไรเลย ส่วนใหญ่ขับทางไกล เลยอยากจะไล่สเตอร์ใหม่ ของเดิมมัน 14-37 อยากลดภาระเครื่องครับ ควรไล่เป็นเบอร์อะไรดีครับ ถ้าลดรอบเครื่อง น้ำมันจะประหยัดขึ้นอีกไหมครับ
สมาชิกหมายเลข 1033455
อะไรที่คุณคิดว่าบริษัทรถ คิดผิด (เชิงวิศวกรรม)?
สำหรับผม ขอพูดถึงรถรุ่นที่ที่บ้านเคยใช้นะครับ เป็น BMW E34 ผ่านมือมาทั้งหมด 3 คัน เป็นตัวแรกก่อนไมเนอร์เชนจ์ทั้งหมด (ไม่ Big nose) ได้แก่ 1. 520i M20 5M/T 2. 520i M50 5M/T 3. 525i M50 4A/T ผมรู้สึกว่
อยากได้E 280 W124
ว่าด้วยเรื่อง "อัตราทดกับขนาดวงล้อ"
สวัสดีครับ ผมมีข้อสงสัยครับ จากการศึกษาเรื่องอัตราทดมาพอสมควร ผมยังไม่พบบทความไหนที่อธิบายเรื่องความสัมพันธ์ของอัตราการทดสเตอร์กับขนาดวงล้อในมอเตอร์ไซค์เลยครับ **ตัวอย่าง** สเตอร์หน้า 15 ฟัน และสเตอ
วาฬดิน เอ็นดูโร่
เคยรู้สึกอยากวิ่ง แต่วิ่งไม่ออก ขามันตื้อๆ ไม่ยอมก้าว มั้ยครับ
ผมอายุ 54 เริ่มวิ่งมา 2 ปี สะสม 2พันโลฯ ก็วิ่งปกติมา ไม่ได้วิ่งทุกวัน แต่สัปดาห์ละ 4-5 วัน อังคาร .. พัก จันทร์ 7 กม. 52นาที อาทิตย์ 7 กม. 42นาที เสาร์ .. พัก ศุกร์ 6.6 กม. 45นาที ก็คิดว่า มีวันพัก
สมาชิกหมายเลข 7939088
BYD ยอดลงทุนในไทยรวม 35,925 ล้านบาท โรงงานระยองกำลังผลิต 1.5 แสนคันต่อปี ขยายตลาดส่งออก
BYD เปิดเผยยอดเงินลงทุนในประเทศไทยรวมประมาณ 35,925 ล้านบาท พร้อมสร้างการจ้างงานแล้วกว่า 6,100 อัตรา โดยเป็นแรงงานไทยราว 92% โรงงานบีวายดี จังหวัดระยอง ถูกวางให้เป็นฮับการผลิต EV และ PHEV กำลังการผล
สมาชิกหมายเลข 2933266
รบกวนปรึกษาสมาชิกเรื่องการเตรียมตัวก่อนไปขึ้นดอยอินทนนท์ครับ
ผมกำลังวางแผนการเตรียมตัวไปงานดอยอินทนนท์ต้นปีหน้า ถือเป็นครั้งแรกเลยครับไม่มีประสบการณ์กับงานนี้เลยครับ โจทย์ผมตอนนี้เลือกระหว่างเสือภูเขากะเสือหมอบครับ เสือภูเขา > BH Expert , 27.5 x 2.1, 14 Kg,
naiDee
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 65
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อัตราการทดสเตอร์
ผมมีข้อสงสัยอยู่ข้อนึงนะครับ
อย่าง 14-42 และ 15-45 อัตราการทดอยู่ที่ 3.000 เท่ากัน
ยกตัวอย่างเช่น
ถ้าเรานำรถรุ่นเดียวกันมัน 2 คันและใส่สเตอร์ 2 ชุดนี้ ( cc เท่ากัน ล้อ-ยางขนาดเดียวกัน)
แบบไหนจะวิ่งได้ดีกว่า หรือวิ่งได้เท่ากัน ทั้งอัตราเร่งและความเร็วสูงสุด
ขอบคุณครับ