หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
มีความเป็นไปได้แค่ไหนที่ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงเฉลี่ย 1.60 บาท/กม.
กระทู้คำถาม
รถไฟ
รถโดยสาร
การจราจร
มีความเป็นไปได้แค่ไหนที่ค่าโดยสารรถไฟฟ้าความเร็วสูงของประเทศไทยจะต่ำกว่า 2 บาท/กม.
หากดูข้อมูลประเทศจีนเฉลี่ยอยู่ที่ 2.20 บาท/กม.
จึงมีความเป็นไปได้น้อยมากที่ค่าโดยสารจะต่ำกว่าประเทศจีน หรือหากต่ำกว่าจริง ก็มีโอกาสที่จะขาดทุนใช่ไหมครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สลิ่มต้องหาข้อมูลเพิ่มเติมเรื่องรถไฟความเร็วสูง จะได้ไม่โดนปั่นหัวง่ายๆ
ไม่ต้องพูดถึงผลพลอยได้จากรถไฟความเร็วสูง (พูดไปมันก็ไม่ฟัง) เอาเฉพาะรายได้ จากค่าโดยสารก็แล้วกัน ข้อมูลที่สลิ่มได้มาคือที่จีนเขาเก็บค่าโดยสารเฉลี่ย 2.2 บาท/กม.
กู๋เอง
High speed train for Thailand .. รถไฟความเร็วสูง 12/2/2561 สรายุทธ กันหลง
High speed train for Thailand .. รถไฟความเร็วสูง 12/2/2561 https://pantip.com/topic/37368400 อยากให้สื่อหรือผู้รู้นำการศึกษาความคุ้มค่าการลงทุน (Return on Inves
c76
ขอสนับสนุนการกู้เงินมาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ แต่!!ไม่เอารถไฟความเร็วสูง!!
ขอสนับสนุนการกู้เงินมาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ แต่!!ไม่เอารถไฟความเร็วสูง!! รถไฟรางคู่ ขยายถนน4เลนหรือ8เลน สร้างถนนมอเตอร์เวย์เชื่อมต่อทุกภาคเส้นทางเศรษฐก
darakorn
ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงราคาเฉลี่ยต่อกิโลเมตรของประเทศไทยน่าจะเป็นเท่าไหร่ที่จะไม่ขาดทุน และประชาชนสามารถโดยสารได้
https://www.thanonline.com/index.php?option=com_content&view=article&id=157436:----scb-eic&catid=176:2009-06-25-09-26-02&Itemid=524 ภายใต้กรอบแผ
Raining Man
รถไฟความเร็วสูง ถ้าเอาราคาตามนี้จะคุ้มจริงหรือ? แล้วเราสามารถคิดค่าโดยสารให้ต่ำกว่านี้ได้ไหม?
- การรถไฟเขาบอกว่า ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูง เฉลี่ยอยู่ที่ 2.50 บาท/กม. เอาละ ผมลองยกตัวอย่างกรุงเทพฯ - เชียงใหม่นะครับ 696 กม. - ราคาตั๋วรถทัวร์วันนี้ ( มีหลายเ
TonyMao_NK51
เอาตรงๆ จีนเค้าก็อยากยึดเรา เหมือนประเทศอื่นๆใน Asean ที่เป็นหนี้ 99 ปี ใช่ไหมครับ ? แต่ทำได้ยากกว่า
เห็นช่วงนี้ มีฟรีวีซ่า ไทย-จีน คนจีนทะลักเข้ามาเยอะมาก โดย ตอนนี้เรากำลังสร้างรถไฟความเร็วสูง ไทย - จีน แต่ไทยเราไม่กู้จีนเลย กลับใช้เงินตัวเองแทบทุกบาททุกสตางค
สมาชิกหมายเลข 759480
@@@ จีนเตรียมถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟหัวกระสุนให้ไทย @@@
จีนเตรียมถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟหัวกระสุนให้ไทย ทั้งหมด 11 ด้าน ทั้งการก่อสร้างระบบราง - ขบวนรถ บ่นไทยเจรจายากสุด เหตุปัดกู้จีนแต่จ่ายเงินสร้างเอง . โครงการรถไฟควา
fronza
ควรสร้างสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูง อยุธยา หรือไม่?
ก่อนอื่นขอเล่าประวัติความเป็นมาคร่าวๆ ของสถานีรถไฟอยุธยาเสียก่อน เมื่อปี พ.ศ.2434 รัชกาลที่ 5 อนุมัติให้กระทรวงโยธาธิการ สร้างทางรถไฟหลวงจากกรุงเทพฯ – โคราช ต้อ
Like สาระ?
รถไฟความเร็วรางคู่ไทย-จีน : ขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยได้จริงหรือ
โดย ดร.พิษณุ เหรียญมหาสาร หรือ "มิสเตอร์ไชน่า" "ผู้โดยสารรถไฟจีนในช่วงนั้นไม่รู้จักคำว่า “เข้าแถวรอ” ต่างคนต่างแซงกัน เข้าลักษณะเบียดเสียดยัดเยีย
สมาชิกหมายเลข 2586616
สถานีกลางบางซื่อ - สถานีดอนเมือง ในอนาคตจะมีรถไฟผ่านถึง 5 สาย ซ้อนทับกันหรอครับ?
เท่าที่เข้าใจ อยากสอบถามว่า แผนการในอนาคต จะมีรถไฟผ่านจากบางซื่อ ไปสนามบินดอนเมือง ถึง 5 สายเลยหรือเปล่าครับ สาย 1 รถไฟทางไกลวิ่งขึ้นเหนือกับอีสาน ที่ปัจจุบันยั
ดอกไม้แก้ว
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
รถโดยสาร
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
มีความเป็นไปได้แค่ไหนที่ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงเฉลี่ย 1.60 บาท/กม.
หากดูข้อมูลประเทศจีนเฉลี่ยอยู่ที่ 2.20 บาท/กม.
จึงมีความเป็นไปได้น้อยมากที่ค่าโดยสารจะต่ำกว่าประเทศจีน หรือหากต่ำกว่าจริง ก็มีโอกาสที่จะขาดทุนใช่ไหมครับ