รถไฟความเร็วสูงวิ่งไปเชียงใหม่คิดว่าราคาเท่าไหร่ครับ

เน็ตเล่นอะไรดูอะไรแทบไม่ได้เลย ช่วงบ้างวันก็3-4ชม.บ้างวันก็ทั้งวัน สมัครความเร็ว20m พอเช็คเน็ตวิ่งไม่ถึง5m เช็คเกือบทุก3ชม. บ้างวันนะวิ่ง1m แต่ดูยูทูปไม่ได้??

ทอ.ไทย เหมาะกับการใช้ C-390 Millennium จากบราซิล มากกว่า C130 j จากสหรัฐมั้ยครับ เพราะว่าความเร็วC-390 เป็นเครื่องเจ็ทบินเร็ว 870 กม./ชม. ส่วน C-130J วิ่งได้แค่ 600 กว่าๆ น้ำหนักบรรทุก: บราซิลจัดให้ 2

มีหลายคนที่ยังลุ้นให้รถไฟ 3 สนามบินเกิด เพราะคิดว่าถ้ามีรถไฟ 3 สนามบินแล้ว คนต้องใช้บริการสนามบินอู่ตะเภาเยอะแน่นอน แต่เรากลับมองว่ารถไฟ 3 สนามบินไม่ค่อยมีส่วนช่วยทำให้คนใช้บริการสนามบินอู่ตะเภา สนา

เนื่องจากราคารถไฟความเร็วสูงและเครื่องบินโลว์คอส มีราคาใกล้เคียงกัน 1.ความได้เปรียบของเครื่องบินคือ ถึงที่หมายได้รวดเร็วกว่าและไม่จำกัดระยะทาง ไปถึงทุกเส้นทางด้วยความเร็วใกล้เคียงกัน ตั้งแต่ 45นาที

สำหรับรถไฟความเร็วสูงของไทย ที่จะใช้วิ่ง คือ 250km/h ซึ่งด้วยความเร็วเท่านี้  ระยะที่จะทำให้รถไฟสามารถแข่งขันกับเครื่องบินได้ คือ ระยะไม่เกิน 600 กิโลเมตร (ระยะเวลาออกจากบ้าน

ฝันสลาย! “ญี่ปุ่น” ปฏิเสธร่วมทุน “รถไฟความเร็วสูง” กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ รถไฟความเร็วสูงสายเหนือเส้นทาง "กรุงเทพฯ-เชียงใหม่" ส่อแววล่ม หลังญี่ปุ่นได้ออกมาปฏิเสธที่จะร่วม

ที่ผ่านมา ก็มีแนวคิดที่จะตัดสถานีคลองสานออกไป เพราะด้วยกายภาพของพื้นที่ รถไฟไม่สามารถวิ่งไต่ระดับจากใต้ดินไปอยู่บนทางยกระดับระหว่างสถานีคลองสานซึ่งอยู่ชั้นใต้ดินกับสถานีวงเวียนใหญ่ที่ถูกวางแผนไว้ว่าให