ตายแล้ว นี่รถไฟมาเลเซียเหรอเนี่ย รถไฟบ้านเราล่ะ ขายขี้หน้าเค้ามั้ย!!

ทิ้งท้ายดีกว่า

ลืมไปว่า เรามาเหยียบในกระทู้ที่คนไม่ชอบรถไฟเค้าตั้ง เราชอบ เราก็ไปอยู่ส่วนเรา

จั่วหัวกระทู้มา ก็บอกว่า "นี่รถไฟธรรมดาของเขานะ นี่ขนาดยังไม่ใช่รถไฟความเร็วสูง"

แค่จั่วมา ทำให้รู้เลยว่า "ตัวคุณก็ไม่ได้รู้อะไรไปมากกว่าคนอื่น"

นี่มันคือ EST หรือรถชานเมืองของเขา วิ่งระยะใกล้ รถไฟทางไกลเขามันก็เหมือนบ้านเราเนี่ยแหละ หัวรถจักรสีเทาๆเก่าๆปุเลงๆ ตู้รถไฟสีเทาๆครึมๆนั่นแหละ
นี่ไง รถไฟปกติของมาเลเซีย



ถ้ามันเป็นกระทู้ในลักษณะเชิงบรรยาย มานั่งคุยกัน แชร์ความรู้กัน ผมจะไม่เหวี่ยงใส่สักคำ
นี่อะไร....มาถึงก็มีแต่ประชดประชัน คนมาแสดงความคิดเห็น มาแล้วก็จากไป โดยไม่รับรู้เลยว่ารายละเอียดมันเป็นยังไง แต่กรูมาทิ้งอารมณ์ไว้เรียบร้อยแล้ว
แต่ขอโทษนะ ไม่ได้นั่งอยู่แค่ในกะลา เอาเวลาไปสรรหาอะไรสิ่งดีดีทำ พอกพูนความรู้ หาประสบการณ์ดีกว่า
แปลกนะคนเรา พอเราจะอธิบายอะไรที่มันเป็นข้อเท็จจริง กัดตลอด....หลุดมาจากเสาวภารึเปล่าก็ไม่รู้

ขออภัยทุกท่านที่คุ้นเคย user ผม หรือติดตามผมมาโดยตลอดแล้วต้องมาเห็นผมวีนแตกแหกตลาดวันนี้นะครับ
ต้องขออภัยที่อาจทำให้ผิดหวังในบางเรื่องเล็กน้อย

ก็ยอมรับฮะ ว่าโลกสวยเรื่องรถไฟ แต่ก็ไม่ได้อวยจนคลั่งเสียสติอะไรต่อมิอะไร เคยด่ารถไฟไหม

เคยยย ทำไมจะไม่เคย บ่อยครั้งออกไป แค่ไม่ค่อยมีใครเห็นก็เท่านั้น

แต่ก็แค่เรียนรู้อะไรบางอย่างจากกระทู้นี้น่ะครับ

จำเอาไว้ละกันนะคุณ

ของของไทย อาจจะไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดในโลก
ของของเมืองนอก ก็คงไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดในโลกเหมือนกัน

ของจะดีได้ คนมันก็ต้องช่วยกันสรรสร้าง ไม่ใช่ทำลาย
ของจะสมบูรณ์ได้ คนมันต้องมีวินัย
เด็กมันจะเป็นอนาคตของชาติได้ มันต้องมาจากการอบรม
วัตถุ มันจะเจริญอย่างเดียวไม่ได้ ถ้าคนมันไม่พัฒนาวินัยและจิตใจตามกันมา

ถ้าอยากให้เจริญทางวัตถุ แต่จิตใจคนมันยังสกปรกเหมือนเดิม

อเมริกา หรือ ญี่ปุ่น ที่เทิดทูนว่าดี มันก็เป็นขยะโลกได้เหมือนกันแหละ

ถ้าอยากให้ประเทศมันพัฒนา ถนน ทางรถไฟ การศึกษา คุณธรรม มันเจริญก้าวหน้ากว่าที่เป็น
แต่ยังให้พัฒนาแค่เฉพาะกลุ่ม เข้าถึงคนบางกลุ่มไม่ได้ หรือซุกตัวอยู่แค่ในเมือง นอกเมืองถิ่นธุรกันดารไม่สนใจ
หรือมีสาธารณูปโภคดีดี แต่ราคาสูงลิ่วจนชาวบ้านระดับรากหญ้าอาจเอื้อมไม่ถึงแล้วต้องไปเบียดเบียนที่ทำกิน (หรือที่ปลูกข้าวให้เรากิน)
ผมก็คงไม่สำเริงสำราญกับการพัฒนาแบบนี้หรอกครับ

ถ้าจะให้พัฒนารถไฟไทยตอนนี้นะ รถไฟความเร็วสูงน่ะ ทิ้งลงถังไปก่อนเลย

รถไฟพื้นฐานน่ะ รัฐบาลมาเหลียวมองบ้าง ทางคู่ทั่วประเทศ หารถใหม่มาให่ซักที ไม่ใช่ให้เราดันทุรังวิ่งของเก่าแบบนี้ ซ่อมตามมีตามเกิดไปตลอด มัวแต่ไปโฟกัสไอ้รถไฟความเร็วสูงอะไรนี่เกินไปป่าว.....แถมตั้งราคาชนิดแบบว่า หาทุนคืนกี่ร้อยปี

ถ้าให้ทำทางคู่ เปลี่ยนเป็นราง UIC60 ตลอดประเทศ กรุงเทพ - เชียงใหม่ 9 ชั่วโมงก็วิ่งได้สบายๆ ความเร็ว 140 ความเร็วสูงก็ไม่ค่อยจำเป็นด้วยซ้ำ

แต่วินัย พฤติกรรม นิสัย และสันดานคน ก็ต้องเจริญตามวัตถุด้วย ไม่ใช่วัตถุวิ่งนำไปละ วินัยยังเดินเป็นหอยทากตะคริวแดร๊กอยู่
ถึงให้ทำรถไฟเป็นทองคำมีค่าขนาดไหนก็ตาม เจอวินัยคนแบบนี้ไป..ทองมันก็ไม่ต่างกับทองแดงหรอก

สวัสดี