ช่วงกลางเดือนจะมีโปรสายการบินกรุงเทพ นาโกย่าไหมครับ

พอดีจะจองตั๋วเครื่อง ขาไป: กรุงเทพ-ฟูโกโอกะ ขากลับ :โตเกียว-กรุงเทพ จะสามารถจองแบบ multi cityได้หรือไม่คะ แล้วทำไมจองแบบนี้ราคารวมถูกกว่าแบบแยกจองไปเที่ยวนึงกลับอีกเที่ยวนึง(แบบmulticity มีเงื่อนไขอ

รบกวนสอบถามผุ้ที่เคยบิน ไป-กลับ กรุงเทพ-นาโกย่า ด้วยค่ะ ตอนเครื่องจะลงและขึ้นที่นาโกย่า ขาไปควรนั่งฝั่งไหน และขากลับควรนั่งฝั่งไหน จึงจะได้เห็นเจแปนแอล ค่ะ ขอบคุณค่ะ

ถ้าเราแลกไมล์การบินไทย ไปกลับ สิงคโปร์-โตเกียว via BKK ( SIN-BKK-NRT , NRT-BKK-SIN ) โดยที่ ขาไป Stopover ที่ BKK คือ SIN-BKK เดือน เมย 57 ออกจากกรุงเทพอีกที BKK-NRT ต้นเดือน มิย 57 ส่วนขากลับ NRT

จองตั๋วเครื่องบินไปกลับซัปโปโรสายการบิน jal ผ่านทาง cheapticket ขาไปต่อเครื่องที่นาโกย่า ขากลับต่อเครื่องที่โอซาก้า แต่ตอนเข้าไปจองที่นั่งกับเว็บของสายการบินจองได้เฉพาะ จากกรุงเทพไปนาโกย่า กับจากโอซาก

สอบถามผู้รู้ค่ะ พอดีว่าซื้อตั๋วเครื่องบิน jal ไปลงโอซาก้าช่วงกลางเดือนพย. และมีตั๋วภายในประเทศจากโอซาก้าไปลงโตเกียวและขากลับโตเกียวกลับกรุงเทพ ราคา 19,720 บ. บินตรงไม่แวะต่อเครื่องที่ไหน ราคานี้โอเคหร

เครื่องบินบินจากไทยไปปักกิ่ง และบินจากปักกิ่งกลับไทยใช้เวลาในการบินเท่ากันไหมครับ มีเรื่องของ บินต้านลม Head wind / Tail wind เหมือนไปญี่ปุ่นไหม เพราะเคยทราบว่าบินไปญี่ปุ่นกับกลับจากญี่ปุ่นใช้เวลาต่าง

ทริปสิกขิมเหนือ ผมจะจองแบบ 1. multicity ขาไป bkk-ccu และ ccu-ixb ขากลับ icb-ccu และ ccu-bkk 2. ไปกลับ bkk-ccu และ ไปกลับ ccu-ixb สายการบิน และเที่ยวบินเดียวกัน ราคาต่างกัน 6000 เลยไม่รู้มันต่างกันยัง

คือขาไปคิดว่าจะบิน กทม-นาโกย่า (ลงสนามบินจูบุเซนแทรร์) ขากลับ นาริตะ-กทม. ทีนี้ พอเช็คราคาไปกลับ กทม-นาโกย่า แบบทั้งไปและกลับสนามบินเดียวกันเลย มันมีชั้นประหยัดว่าง แต่พอเรากดเช็คราคาแบบไปกลับคนละเม