จากกระทู้นี้
http://pantip.com/topic/30206438
วันนี้วิ่งไปกลับ กรุงเทพ-อยุธยา รวม 130 โล เป็นอยู่2-3ครั้งช่วงวงแหวนรอบนอก
จากนั้นก็ลองยาวๆก็ไม่เป็น แก๊สไม่เป็น น้ำมันไม่เป็น เลยจัดการเข้าอู่ครับ
สิ่งที่ทำ
1.ตั้งวาล์ว
2.เปลี่ยนหัวเทียน
3.เช็คคอยล์
4.เช็คกำลังอัด
5.ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ
เรียบร้อย สตาร์ทเครื่อง ลองขับ กด D มิดยาวๆ ตั้งแต่ออกตัวจนเรดไลน์ 6200 รอบ
มากระตุกๆ ตอน 5000/4900/5000/4900 แล้วก็ไต่ไปจนถึงเรดไลน์แล้วตัดเข้าเกียร์สอง
เซ็งเลยครับ ทำมาทั้งหมด อาการยังเป็นอยู่ตั้งแต่ออกมาจากอู่
ควรทำไงต่อดีครับ
ตอนนี้เดาว่าเป็นที่ระบบแก๊สแล้ว
เพราะว่าตอนที่เป็นเราวิ่งแก๊สอยู่ พอเกิดอาการ เราสับมาเป็นน้ำมัน แล้วก็ลองๆๆ ก็ไม่เป็น สับกลับมาเป้นแก๊ส ก็ไม่เป็น
ก็เลยใช้แก๊สต่อยาวๆ แล้วนานๆๆๆๆเข้า มันก็เป็นอีก เลยเดาว่าเป้นที่ระบบแก๊สครับ
สรุปแล้วผมควรเช็คระบบแก๊สไหมครับ
อู่ที่เข้ามาบอกให้จูนแก๊สใหม่ แต่ผมบอกไปว่าเป็นรุ่น obd จูนอัตโนมติ เอียแกก็งง ไม่เคยได้ยิน
ผมทำอย่างไรต่อดีครับ
กลัวเข้าศูนย์แก๊ส อาการไม่มี ช่างบอกไม่เป็นอะไร
เหมือนวันนี้ที่ผมเพิ่งออกจากอู่ ก็กลับเข้าอู่ เจ้าของอู่มาขับปุ๊บ อาการหายปั๊บ
ต่อเนื่องจากกระทู้ที่แล้ว อาการเร่งแล้วสะดุดๆครับ
วันนี้วิ่งไปกลับ กรุงเทพ-อยุธยา รวม 130 โล เป็นอยู่2-3ครั้งช่วงวงแหวนรอบนอก
จากนั้นก็ลองยาวๆก็ไม่เป็น แก๊สไม่เป็น น้ำมันไม่เป็น เลยจัดการเข้าอู่ครับ
สิ่งที่ทำ
1.ตั้งวาล์ว
2.เปลี่ยนหัวเทียน
3.เช็คคอยล์
4.เช็คกำลังอัด
5.ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ
เรียบร้อย สตาร์ทเครื่อง ลองขับ กด D มิดยาวๆ ตั้งแต่ออกตัวจนเรดไลน์ 6200 รอบ
มากระตุกๆ ตอน 5000/4900/5000/4900 แล้วก็ไต่ไปจนถึงเรดไลน์แล้วตัดเข้าเกียร์สอง
เซ็งเลยครับ ทำมาทั้งหมด อาการยังเป็นอยู่ตั้งแต่ออกมาจากอู่
ควรทำไงต่อดีครับ
ตอนนี้เดาว่าเป็นที่ระบบแก๊สแล้ว
เพราะว่าตอนที่เป็นเราวิ่งแก๊สอยู่ พอเกิดอาการ เราสับมาเป็นน้ำมัน แล้วก็ลองๆๆ ก็ไม่เป็น สับกลับมาเป้นแก๊ส ก็ไม่เป็น
ก็เลยใช้แก๊สต่อยาวๆ แล้วนานๆๆๆๆเข้า มันก็เป็นอีก เลยเดาว่าเป้นที่ระบบแก๊สครับ
สรุปแล้วผมควรเช็คระบบแก๊สไหมครับ
อู่ที่เข้ามาบอกให้จูนแก๊สใหม่ แต่ผมบอกไปว่าเป็นรุ่น obd จูนอัตโนมติ เอียแกก็งง ไม่เคยได้ยิน
ผมทำอย่างไรต่อดีครับ
กลัวเข้าศูนย์แก๊ส อาการไม่มี ช่างบอกไม่เป็นอะไร
เหมือนวันนี้ที่ผมเพิ่งออกจากอู่ ก็กลับเข้าอู่ เจ้าของอู่มาขับปุ๊บ อาการหายปั๊บ