หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ขอคำแนะนำจากผู้รู้เกี่ยวกับcivic ตาโตคับ
กระทู้คำถาม
อู่ซ่อมรถ
Honda (รถยนต์)
อะไหล่รถ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
ตอนนี้ใช้ตาโต AT ปี96คับ ปัญหาที่แก้มาตลอดและไม่เคยหายเลย คือ
ถ้าขับผ่านเกียร์3ไปแล้ว เมื่อต้องชะลอความเร็วลง จนถึงราว800-900รอบ จะเกิดอาการกระตุกอย่างแรง รอบตีขึ้นไปที่1500(บางครั้ง2000)รอบ เป็นแบบนี้ทุกครั้งคับ ทำมาแล้วหลายอู่ หมดไปเยอะคับ ทั้งฟลัชชิ่งเกียร์,ล้างปีกผีเสื้อ,เปลี่ยนตัวคุมรอบ,เปลี่ยนกล่อง..... ไม่หาย เป็นเหมือนเดิม รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะแนวทางด้วยคับ หมดปัญญาแล้วจริงๆ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สอบถามผู้เรื่องเรื่องการฟลัชชิ่งเกียร์ และเครื่องยนต์
ปัจจุบันจะเห็นว่า เวลามีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือน้ำมันเกียร์ จะมีการแนะนำว่าถ้าใช้ไปนาน ๆ ควรจะมีการฟลัชชิ่งทั้งเกียร์ หรือเครื่องยนต์บ้าง ซึ่งถ้าเปลี่ย
ทำดีตอนยังมีลมหายใจ
ตามหาร้านฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ออโต้ในจังหวัดกาญจนบุรีหรือจังหวัดใกล้เคียงก็ได้ครับ
ตามหัวข้อเลยครับต้องการจะฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ออโต้ รถ Civic FD ใช้งานมาประมาณ 2 แสนกว่าโลแล้วครับ มีอาการกระตุกบ้างกระชากบ้าง ใครมีที่ไหนแนะนำ รบกวนด้วยครับ
สมาชิกหมายเลข 1639585
เมื่อค่าออกเทน ระเหยได้...?
ที่เข้าใจมาตลอด ค่าออกเทน ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบ ไม่เกิดการน๊อค หรือ ชิงจุด กลับมาสิ่งที่ผมรับรู้ได้กับรถ Avanza 1.5 เกียร์ธรรมดา ที่ใช้งานมากว่า 6 ปี ต้อง
รักลูกรักครอบครัว
ฟอร์ดไฟเครื่องโชว์
Ford ฟอร์ดรถวิ่งได้800กิโล อยู่ดีๆ ไฟโชว์รถกระตุก เกียร์เอ๋อแดก รถไม่ถึง15วันทำไมเปแบบนี้ครับ มันไวเกินไปไหม ขับปกติหมดโมดูลควบคุมระบบเกียร์ตรวจพบว่าเซ็นเซอร์ระ
สมาชิกหมายเลข 9122852
ลองฟอกเกียร์มาแล้ว เล่าให้ฟัง ฟอกเกียร์ ฟลัจชิ่งเกียร์
ฟลัจชิ่งเกียร์ เรื่องการฟลัจชิ่งเกียร์หรือฟอกเกียร์ที่คนทั่วไปเรียกกันนั้นแรกเริ่มนะผมไม่เคยเชื่อเลยว่ามันจะได้ผล ผมนึกว่ามันเป็นการหลอกขายบริการ ส่วนตัวผมเองนั
numtingtong
เพิ่งได้ลอง TANK 300 DIESEL รู้และว่าทำไมขายดี เครื่องดีกว่าที่คิด
มีโอกาสได้ลองทดสอบ TANK 300 DIESEL ในปี 2026 เดือนมกราคม รอมรตั้งแต่ใกล้ๆ สิ้นปี 2025 แต่ก็ไม่เป็นไร ก่อนจะได้ลอง เคยได้ทดสอบตัว ไฮบริด ไปแล้วเมื่อช่วงต้นปี 202
สมาชิกหมายเลข 8577804
หลังล้างรถมีอาการกระตุก
รถmg3 ล้างรถตอนกลางคืน พอมาขับตอนเช้ามีอาการกระตุกในรอบเกียร์ต่ำ เกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างคับ
สมาชิกหมายเลข 5921899
nissan Xtrail T31ฟลัชน้ำมันเกียร์แล้ว เครื่องอืดวิ่งรอบสูงแก้ยังไงได้บ้างครับ
สอบถามครับ nissan Xtrail T31ปี2010-2013 วิ่ง19xxxx ก่อนฟลัชน้ำมันเกียร์รถวิ่งปกติเกียร์ปกติ หลังจากนั้นผมได้ฟลัชน้ำมันเกียร์ที่อู่แห่งหนึ่ง ขับมาสักพักระยะทางไม
iceace
อยากลดรอบ เปลี่ยนเฟืองเกียร์ 5 ของ jazz ge ใหม่
ตามหัวเรื่องเลยคับ ต้องติดต่อที่ไหน ค่าใช้จ่าย ยังไงบ้างคับ อยากได้แถวๆ 0.7 คับ
สมาชิกหมายเลข 2269926
วันนี้เอารถเข้าอู่นอกแล้วครับ แต่ช่างบอกคลัชแห้งต้องยกใหม่6หมื่นแพงไหมครับ
รถฟอร์สเฟียสต้า1.5ครับ ก่อนหน้านี้ขับแล้วเกียร์ลากยาว ตันแค่เกียร์2 ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ถึงขับได้เปลี่ยนเกียร์ได้ และรถกระตุกกระชากทุกตอนเปลี่ยนเกียร์ครับ ต
สมาชิกหมายเลข 7344350
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
อู่ซ่อมรถ
Honda (รถยนต์)
อะไหล่รถ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ขอคำแนะนำจากผู้รู้เกี่ยวกับcivic ตาโตคับ
ถ้าขับผ่านเกียร์3ไปแล้ว เมื่อต้องชะลอความเร็วลง จนถึงราว800-900รอบ จะเกิดอาการกระตุกอย่างแรง รอบตีขึ้นไปที่1500(บางครั้ง2000)รอบ เป็นแบบนี้ทุกครั้งคับ ทำมาแล้วหลายอู่ หมดไปเยอะคับ ทั้งฟลัชชิ่งเกียร์,ล้างปีกผีเสื้อ,เปลี่ยนตัวคุมรอบ,เปลี่ยนกล่อง..... ไม่หาย เป็นเหมือนเดิม รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะแนวทางด้วยคับ หมดปัญญาแล้วจริงๆ