หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
4D56T เดิมๆ แต่ขับทางไกลๆ แช่ 120 – 140 กม/ชม จะมีปัญหาปะเก็นพังหรือเปล่าครับ
กระทู้คำถาม
รถยนต์
เห็นในคลับ triton + pajero จะกังวลกับปัญหานี้อย่างมาก แต่เท่าที่ผมสังเกตดู ก็จะมีแต่รถที่พ่วงกล่องทั้งนั้น แต่ผมอยากจะทราบว่า รถผมเดิมๆ ขับ 130 -140 กม/ชม แช่ทางยาวๆ สัก 40 กิโลเมตร จะมีโอกาสเจอปัญหาร้อนจนปะเก็นพังหรือเปล่าครับ (ถ้าระบบระบายความร้อนไม่มีปัญหาอะไร)
ผมก็ค่อนข้างกังวลน่ะครับเพราะบางทีช่วงขึ้นเหนือผมก็วิ่งค่อนข้างยาว แล้วอาจจะขับเร็วแช่ในบางช่วงครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ถามสิงห์ควันดำเก่า : เปรียบมวยระหว่าง 2L-T กับ 4D56T
รบกวนสิงห์ควันดำเก่าในรัชดาช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ กำลังมองหาเครื่องดีเซลเทอร์โบเล็กๆสักตัว ไว้วางในเก๋งเก่าๆน่ะครับ ไม่อยากติดแก๊สแล้ว เบื่อดูแลรักษา/มากชิ้นเลยว่าเป็นดีเซลดีกว่า คีย์เวิร์ดของงานน
Happy Days Are Here Again
เครื่องดีเซล Mitsubishi 4D56ปั๊มสายกับ4D56คอมมอนเรล
ตามหัวกระทู้เลยครับ เครื่องยนต์ดีเซลของมิตซูบิชิ4d56ปั๊มสายที่อยู่ในพวกL200ไซโคลนสตาด้ากับเครื่อง4d56คอมมอนเรลในไทรทันตัวปัจุบันต่างกันยังไงบ้างใช่เครื่องบล็อคตัวเดียวกันไหมทำไมถึงลากใช้มานานจังครับ
สมาชิกหมายเลข 5568043
เครื่องดีเซลMitsu ไม่มีบล็อกอื่นเลยหรือ
เห็นในรถกระบะ-ppv ใช้บล็อก4D56ยาวนานมาถึง30ปีแล้ว นับตั้งแต่กระบะรุ่นเฉินหลง ไซโคลน สตราด้า ไทรทัน ปาเจโร่ จนมาถึงนิวไทรทันปัจจุบัน ก็ยังเห็น4D56อยู่เลย ในขณะที่ยี่ห้ออื่น เปลี่ยนเครื่องแทบทุกครั้
สมาชิกหมายเลข 4901033
เรื่องการขับรถแช่ขวา
ผมมีเรื่องสงสัยมานานเรื่องการขับรถแข่ขวา (ตามกม. ช่องขวามีไว้สำหรับแซงผมเข้าใจ) 1. หากรถเราวิ่ง 120 กม.ต่อ ชม. ซึ่งสูงสุดตาม กม. แล้ว ใครจะมาแซงเรา ก็ต้องผิด กม. ใช
สมาชิกหมายเลข 4336488
เครื่องยนต์ mivec ในtriton
อยากถามผู้รู้หรือเพื่อนๆที่ใช่ triton เครื่อง 2.4 MIVEC VG Turbo Aluminum Block 1.อัตราเร่งเป็นอย่างไรบ้างครับเอาง่ายๆถ้าเทียบกับวีโก้3.0 2.กินน้ำมันแค่ไหน ทั้งที่ความเร็วต่ำกว่า120และที่120+ 3.แล้ว
สมาชิกหมายเลข 1884302
ER 6n ขี่ยาว แช่ที่ 130 - 140 เหนื่อยไหม ?
สอบถามผู้ที่ใช้งานอยู่ครับ Kawasaki ER 6n ขี่เที่ยวละประมาณ 120 กิโลเมตร ถนน 4 เล่น แบ่งฝั่ง ขี่แช่ที่ 130 - 140 คนขี่เหนื่อยมากไหม (แต่ละคนไม่เหมือนกัน แชร์ๆกันครับ) แล้วเครื่องมันทำงานหนักมากไหม
Jamiie1607
ขาย Pajero sport ปี2012 แล้วชื้อ MG ZS ดีไหม ?
สวัสดีค่ะ รบกวนสอบถามผู้รู้ ตอนนี้เราขับ Pajero ปี 2012 อยู่ ซึ่งเราชื้อมาเป็นมือ2ต่อจากเพื่อนพ่อ รวมแล้วประมาน 7 แสน เราชื้อได้ประมาน 4 ปีแล้ว ไมล์รวม ประมาน 140,000 กม. ช่วงแรกๆไม่ค่อยได้ใช้จะมาใช้จ
สมาชิกหมายเลข 1972639
บทสรุปทริปที่ 141
บทสรุปทริปที่ 141🚌 มนต์เมืองเหนือ🌲🌲🌲 กลับบ้านแล้ว ปิดทริปที่ 141 พอมีเวลาแล้ว ขอย้อนสรุปลานต่างๆ ดังนี้🥰 1️⃣กู๊ดวิวแคมป์ แม่ละเมา แม่สอด ตาก ลานเล็กๆ ริมน้ำที่ตื้นๆ เด็กๆ เล่นน้ำได้ ผมกางบนแคร่ที่ม
สมาชิกหมายเลข 4116122
triton 4 ประตู เบ็นซิน 2.4 รอบจัดมากๆ อยากลดเฟืองท้ายลงหน่อยครับ
ที่บ้านได้รถ triton 2.4 เบ็นซินมา (ซื้อต่อจากญาติ) วิ่งมาแล้ว 42,xxx กม. ติด LPG มาแล้วจากศูนย์ (ในเมือง กม.ละ 2 บาท นอกเมือง 1.2-1.5 บาท) ปรากฎว่าเวลาขับถึง 100 @ 3000 รตน. เสียงจะเริ่มดังเข้ามาในห้อ
victor3k
Car History : ppv mitsubishi จาก G Wagon ถึง pajero sport
สวัสดีครับ สมาชิกพันทิปห้องรัชดา กระทู้นี้ผมขอนำเสนอ ประวัติเอสยูวีหรือพีพีวีรุ่นยอดนิยมของมิตซูบิชิกันสักหน่อย หลายคนมักคิดว่า pajero sport คือรุ่นต่อสายพันธุ์ของปาเจโร ที่จริงนั้นไม่ใช่เพราะเป้นรุ่น
birmax
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
4D56T เดิมๆ แต่ขับทางไกลๆ แช่ 120 – 140 กม/ชม จะมีปัญหาปะเก็นพังหรือเปล่าครับ
ผมก็ค่อนข้างกังวลน่ะครับเพราะบางทีช่วงขึ้นเหนือผมก็วิ่งค่อนข้างยาว แล้วอาจจะขับเร็วแช่ในบางช่วงครับ