ซื้อรถข้ามรุ่น สุขหรือทุกข์?

กระทู้คำถาม
ทุกคน คิดจะซื้อรถ อย่างน้อยก็ต้องคิด ว่าซื้อเพราะอะไร?
ที่นี้ ถ้าซื้อ รุ่นเดียวกัน หรือ ขนาดใกล้เคียงกัน คงไม่ค่อยเท่าไร
แต่ถ้าซื้อ ซื้อแบบว่า ชนิด ประเภท รูปทรง แทบจะแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงล่ะ
หมายความว่า ต้องมาฝึกฝน ปรับตัว เรียนรู้ และใช้เวลาอยู่กับมัน พอสมควร
เช่น
ทรงรถ จากเดิม ใช้รถทรงผู้ชาย (มีถังหน้า) ก็เปลี่ยนเป็นทรงผู้หญิง (ถังใต้เบาะ)
ขนาดเครื่องยนต์ (100 CC -->150, 250, 500, 650 CC) หรือ จากใหญ่มาเล่นแบบเล็ก
ชนิดขับเคลื่อน (โซ่-->สายพาน) ระบบเกียร์ (เกียร์งัด-->เกียร์วน, AT)  แบบมีครัช-->ไม่มีครัช
ฯลฯ

อย่างพ่อผม ใช้รถมานานมาก ยึดติดกะรถแบบทรงผู้ชายตลอด บอกรถดี start ติดง่าย กำลังเครื่องดี ใช้ concoard/gto/rxx/rxz
พอผมแนะนำลองใช้รถผู้หญิงก็ไม่เอา จนตื้อไปเรื่อยๆ สุดท้าย ซื้อ wave125 ให้พ่อลองใช้ดู (พ่อใช้เวลาปรับตัวพอสมควร)
ปรากฎ พ่อเริ่มติดใจ เนื่องจาก ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม แทบไม่ต้องซ่อมบำรุงเลย มีระบบ start ไฟฟ้า อีก
แต่ข้อเสียที่ยังแก้ไม่หาย คือ มันไม่ครัช ทำให้พ่อคิดว่า รถต้องเคลื่อนที่ไปเรื่อยๆ ทำให้พ่อกดเบรคบ่อย จนหมดเร็วกว่าปกติมากก

แต่พ่อก็โอเคนะ บอก ถ้าเจอรถสวยๆ น่าจะซื้อเก็บไว้สักคัน อยากจะให้พ่อลอง at แต่ยังไม่ได้โอกาส
ผมเองเล่น รถ 150 cc พอมาลองเล่น wave ก็รับได้นะ แต่ถ้าเลือกได้อยากลอง pcx หรือไม่ก็ bb สักครั้งในชีวิต

ส่วนรถยนต์ พอได้แรกๆ ก็ดีใจนะ ใช้สักพัก ก็เฉยๆ 555 วิ่งในเมืองช้าเกิน แถมหาที่จอดยากอีก
ส่วนจักรยาน ใหม่ๆ ก็เห่อ สักพักประดับฝาบ้านจนฝุ่นจับเล่นๆ แล้ว

แชร์กัน

แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่