พอพูดถึงเรื่องรถเก๋งเจ้าตลาดช่วงล่างไม่ดี มักจะมีคนบอกบ่อยๆว่าอยากหนึบเปลี่ยนโช๊คก็จบ ถ้าเป็นอย่างนั้นวิศวะกรรถแต่ละรุ่นคงไม่ต้องมานั่งทำงานกันหามรุ่งหามค่ำนั่งทดสอบมุมล้อ ระบบช่วงล่าง กันจนให้ได้จุดท

vios 2009 เพิ่งเปลี่ยนโช๊ค tokico มา ทั้งหน้า ทั้งหลัง แต่รู้สึกว่ายังไม่นิ่มเท่าที่อยากได้ ถ้าจะทำให้รถเวลาเจอหลุม หรือทางขรุขระ นิ่มขึ้นทำยังไงครับ ล้อขอบ 15 ขนาดยาง 195/55

ใช้รถมา 9 ปีเต็มๆ ก่อนหน้านี้เคยเปลี่ยนโช้คอัพไปแล้วสี่ต้นเมื่อ 2 ปีก่อนแต่ไม่ได้เปลี่ยนสปริง มีความรู้สึกว่ามันไม่ค่อยเฟิร์มๆ เหมือนเดิมอย่างบอกไม่ถูก พร้อมเวลาขึ้นเนินหลังเต่าก็มีเสียงออดๆ แอดๆ ก็เล

1. ผมเข้าใจถูกไหมครับ A) สปริงนุ่ม + โช๊คนุ่ม = ย้วยและโคลง ไม่เกาะถนน B) สปริงนุ่ม + โช๊คหนืด = ย้วยและโคลงน้อยกว่าแบบแรก เกาะถนนดีกว่า C) สปริงแข็ง + โช๊คนุ่ม = เต้นๆดีดๆ โช๊คเอาสปริงไม่อยู่ โช๊คพัง

สอบถามผู้รู้ทุกท่านครับ ไปอ่านเจอข้อความนี้มาครับ "สปริงโหลดมัน "นิ่ม" ทำให้รถยุบเยอะครับ อาการคือยุบเยอะ ยุบสุดจนช็อคยัน เป็นอาการช่วงล่างนิ่มแต่นั่งไม่สบาย พอยุบเยอะก็ถีบเยอะ"