หลักคิดในการใช้โซ่..สายพาน..และเพลาของแต่ละรุ่นแต่ละค่ายเขาคิดยังงัยครับ

ผมนึกว่า มีแต่รถออโต้ซะอีก ทำไมเค้าใช้สายพานกับเกียร์ธรรมดาง่ะ มันมีข้อดีหรือเสียยังไงครับ ถ้าเทียบกับโซ่ ผมเข้าใจว่าโซ่น่าจะแข็งแรงกว่าและให้พลังงานได้มากกว่าซะอีก ขอบคุณครับ ส่วนรถยนต์มันใช้อะไร

ชุดส่งกำลังแบบสายพานของ มอไซออโต้ เทียบกับระบบส่งกำลังแบบโซ่ ที่เครื่องยนต์ 110 cc เท่ากัน ระบบไหนอัตราเร่งดีกว่า เป็นรองกันขนาดไหน ขอบคุณครับ

อยากทราบว่าระหว่างโซ่ใช้สายพานมีความแตกต่างในด้านการส่งกำลังมั้ยครับ สำหรับมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาที่ไม่ใช่ออโต้ ขอบคุณล่วงหน้าคร้าบ

การขับรถมอไซโดยรักษารอบเครื่องไม่ให้สูงเกินไป หรือขับให้รอบต่ำเข้าไว้ ช่วยในด้านการบำรุงรักษาเครื่องยนต์มากขึ้นมั้ยคับเช่น  1ระยะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรวมถึงโซ่สเตอร์ สายพานจะยาวกว่าขับเร็วมั้ย

อยากรู้ความเห็น-มุมมองของพี่ๆน้องๆ ที่ขับมอเตอร์ไซค์ครับ ขอบคุณครับ

คือผมขับรถมอเตอร์ไซค์yamaha xj650 cc อยู่ แล้วมีความคิดที่อยากจะเปลี่ยนเครื่องแจ้งลงเล่มให้ถูกกฏหมาย แต่มีข้อสงสัยอยู่2-3ประการครับ 1 ถ้าผมเปลี่ยนเครื่อง ccเท่าเดิม แต่ระบบขับคลื่อนเปลี่ยนจากเพลาเป็นโ

อยากทราบว่า รถ chopper ,cruiser คันที่ cc มาก นี้เขาใช้ขับเคลื่อนด้วย โซ่ หรือสายพานกันครับขอรายละเอียดด้วยครับ

ผมอยากทราบว่าเปลี่ยนโซ่ราวลิ้น honda click 2006 คาร์บุเรเตอร์ต้องถอดเพลาข้อเหวียงไหมครับหรือเอาออกด้านซีลข้อเหวี่ยงด้านสายพานได้เลย ขอบคุณล่างหน้าครับ

มอไซค์ออโต้ใช้งานหนักไม่ดีเท่ากับมอไซค์โซ่ เพราะทำให้สายพานเสื่อมเร็ว แล้วทำไมไม่เปลี่ยนจากสายพานเป็นโซ่ไปเลยอ่ะ เหมือนทำให้ honda click ให้เป็น wave แต่ไม่มีเกียร์แค่นั้น และใส่โช๊ค 2 ตัว จริงๆแล้วม