รบกวนถามเรื่องไดชาร์จ alternator ของ jazz กับ civic ครับ
กรณีรถjazz ปี 06
แบตใช้ได้แค่ปีเดียวก็เสื่อมแล้ว
การใช้รถ จะใช้ขับช่วงสั้นๆ 4-5km สตาร์ทวันนึงประมาณ 5 ครั้งครับ
ลองวัดด้วยmultimeter ขณะดับเครื่อง ได้ 12.7 v
สตาร์ทเครื่อง วัดได้ 14.0 v
ช่วงเปิดแอร์ คอมทำงาน ไฟจะตกมาที่ 12 vแล้วดีดกลับขึ้นไปที่ 14.0 v เหมือนเดิมทันที
จะเป็นทุกครั้งที่คอมแอร์ทำงานครับ
รบกวนถามอาการแบบนี้ไดชาร์จทำงานปกติไหมครับ
กรณีรถ civic 2002
ขณะขับรถอยู่ ก็มีไฟรูปแบต และไฟน้ำในเครื่อง โชว์ขึ้นมา
เร่งไม่ขึ้น รีบขับรถเข้าข้างทาง สักพักเบรคเริ่มแข็ง กดไม่ลง
ไฟหน้าเริ่มสว่างน้อยลง
คิดเอาเองนะครับ ไม่ทราบถูกรึเปล่า คาดว่าไดชาร์จคงเสื่อม หรือไม่ก็เสีย
เปลี่ยนแบตใหม่ แล้วรีบขับรถกลับบ้าน ดีที่จุดที่รถเสีย ไม่ไกลจากบ้านมาก
ไม่ทราบว่า อาการแบบนี้ไดชาร์จเสียใช่ไหมครับ แล้วค่าซ่อมแพงไหมครับ
ปล. ก่อนหน้านี้ไม่มีอาการอะไรเลย
ตอนเช้ายังสตาร์ทติดดีอยู๋ ไม่มีไฟแบตโชว์ด้วย
ขอบคุณมากครับ
จากคุณ odyssey ( Ticket ID : 80634)
รบกวนถามเรื่องไดชาร์จ alternator ของ jazz กับ civic ครับ
กรณีรถjazz ปี 06
แบตใช้ได้แค่ปีเดียวก็เสื่อมแล้ว
การใช้รถ จะใช้ขับช่วงสั้นๆ 4-5km สตาร์ทวันนึงประมาณ 5 ครั้งครับ
ลองวัดด้วยmultimeter ขณะดับเครื่อง ได้ 12.7 v
สตาร์ทเครื่อง วัดได้ 14.0 v
ช่วงเปิดแอร์ คอมทำงาน ไฟจะตกมาที่ 12 vแล้วดีดกลับขึ้นไปที่ 14.0 v เหมือนเดิมทันที
จะเป็นทุกครั้งที่คอมแอร์ทำงานครับ
รบกวนถามอาการแบบนี้ไดชาร์จทำงานปกติไหมครับ
กรณีรถ civic 2002
ขณะขับรถอยู่ ก็มีไฟรูปแบต และไฟน้ำในเครื่อง โชว์ขึ้นมา
เร่งไม่ขึ้น รีบขับรถเข้าข้างทาง สักพักเบรคเริ่มแข็ง กดไม่ลง
ไฟหน้าเริ่มสว่างน้อยลง
คิดเอาเองนะครับ ไม่ทราบถูกรึเปล่า คาดว่าไดชาร์จคงเสื่อม หรือไม่ก็เสีย
เปลี่ยนแบตใหม่ แล้วรีบขับรถกลับบ้าน ดีที่จุดที่รถเสีย ไม่ไกลจากบ้านมาก
ไม่ทราบว่า อาการแบบนี้ไดชาร์จเสียใช่ไหมครับ แล้วค่าซ่อมแพงไหมครับ
ปล. ก่อนหน้านี้ไม่มีอาการอะไรเลย
ตอนเช้ายังสตาร์ทติดดีอยู๋ ไม่มีไฟแบตโชว์ด้วย
ขอบคุณมากครับ
จากคุณ odyssey ( Ticket ID : 80634)