[CR] << งอกโดยไม่ได้ตั้งใจ รีวิวจักรยานพับ IF REACH >>

ปัญหานึงของคนขี่จักรยานคันใหญ่คือ มันเอาใส่รถยนต์ไปปั่นที่ไหนไกลๆได้ลำบาก การใช้รถพับก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง วันก่อนไปเดินดูรถพับที่ร้านเล่นๆ เจอโปร 0% เข้าไป เลยได้จักรยานพับติดมือมาคันนึงโดยไม่ได้ตั้งใจ เลยเอามารีวิวให้ชมกันครับ

หน้าตาเป็นแบบนี้ครับ if reach จาก pacific cycles ไต้หวัน เหตุที่เลือกคันนี้เพราะอยากลองเห็นบอกว่าเป็นรถพับระดับ performance เห็นมีคนรีวิวมาว่าตำแหน่งนั่ง geometry และการปั่นได้ใกล้เคียงรถถนน เลยตัดสินใจลองดู  จากภาพแกนอลูมิเนียมที่เฟรมท่อนล่างเป็นตัวล๊อกบานพับเฟรม น้ำหนักรวมประมาณ 11 กก.



จานหน้าสองชั้น 53/39ขนาดเท่าเสือหมอบ



ตีนผี deore lx เฟืองหลัง 9 สปีด 11-32



ช๊อคหลังระบบลม แข็งมากกดไม่ยุบเลย นั่งก็ไม่ยุบ



กันสะเทือนหน้าเป็นระบบกระเดื่องยุบได้นิดหน่อย



มือเบรคกับชิฟเตอร์เปลี่ยนเกียร์ใกล้เคียงรถ city bike




ก้ามปูเบรคหลังซ่อนอยู่ใต้เฟรม




มาดูวิธีการพับกันครับ ปลดล๊อกแกนอลูมิเนียมแล้วโยกหมุนมาด้านหลัง



หมุนตัวปลดล๊อกคอแฮนด์ด้านหน้า



พับแล้วจะได้ประมาณนี้ครับ



ที่ดุมล้อจะมีแป้นแม่เหล็กไว้ยึดให้ล้อติดกัน



เวลาจะเข็นไปมาให้จับตรงแกนบานพับกลางเฟรม แล้วเข็นไปมาได้



ส่วนรีวิวทดสอบการปั่นในช่วงสั้นๆ บอกตรงๆว่าผิดหวังครับเพราะคาดหวังไว้สูงดูจากราคาและโฆษณาชวนเชื่อ รถพับก็ยังเป็นรถพับวันยังค่ำ เมื่อเทียบกับเสือหมอบและเสือภูเขาที่ใช้อยู่ประจำ  ตอนขับขี่ก็โอเคดีเฟรมล๊อกแน่นหน้าดีไม่มีเสียงอ๊อดแอ๊ดจากการขยับตัวของจุดพับ  แต่ตำแหน่งการปั่นการนั่งการจับแฮนด์มันก็ไม่เหมือนกับรถใหญ่ ล้อหน้าไวมาก ทำความเร็วเร่งขึ้นไม่ค่อยดีมาก ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือประมาณ 35 แบบเครียดๆ เกียร์เปลี่ยนได้ไม่แม่นยำ ระบบกันสะเทือนทั้งหน้าหลังแทบไม่มีประโยชน์ไม่ได้ทำงานเลยซับแรงสะเทือนได้น้อยมาก โดยรวมๆแล้วเอาไปใช้งานจริงๆจังๆน่าจะไม่เหมาะสม ระยะทางการปั่นใช้งานน่าจะไม่เกิน 20 กม.ก็คงเหนื่อยล้าแล้ว  

แต่เมื่อเทียบกับรถพับด้วยกันถือว่าดีพอสมควร ความแน่นหนาของการพับเฟรม การทำความเร็ว ความสะดวกสะบายดีกว่ารถอื่นที่เคยใช้มาทั้งหมด ท่านที่กำลังสนใจลองเอาไปประกอบการพิจารณาดูแล้วกัน ส่วนเรื่องราคาถ้าสนใจจริงลองสอบถามที่ตัวแทนจำหน่ายแล้วกันครับ ผมไม่อยากบอกเพราะมันช้ำใจ

Credit:http://thairoadbike.com/index.php?topic=918.0